Vertaa tehoa (132 hv vs 122 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 200 € vs 33 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-5 Roadster vai Mercedes EQT?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mercedes EQT on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 33 800 € , kun taas Mazda MX-5 Roadster maksaa 35 200 € . Ero on noin 1 445 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mazda MX-5 Roadster tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 132 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 10 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda MX-5 Roadster on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,3 s, kun taas Mercedes EQT tarvitsee 12,6 s. Ero on noin 4,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes EQT vetää ilmeisesti voimakkaammin, 245 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 93 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Mercedes EQT tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Mazda MX-5 Roadster on ratkaisevasti kevyempi – 1 078 kg verrattuna 1 925 kg:een. Painoero on noin 847 kg.
Tavaratilan koossa Mercedes EQT tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 551 L verrattuna 130 L:een. Ero on noin 421 L.
Kantavuudessa Mercedes EQT tarjoaa merkittävästi enemmän – 531 kg verrattuna 152 kg:een. Ero on noin 379 kg.
Mercedes EQT ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-5 on ajamisen ilon tiivistymä: ohjaus on tarkka, tuntuma elävä ja avoauton tunne tarttuu heti. Se ei yritä olla kaikkea, vaan lupaa puhdasta yhteyttä tiehen ja hymyn jokaiseen mutkaan.
TiedotMercedes EQT tarjoaa tilavan ja älykkään sähkökäyttöisen vaihtoehdon pienen perheauton ja hyötykäytön välimaastoon, yhdistäen arjen käytännöllisyyden ja nykyaikaisen eleganssin. Ajamisen nautinto on vaivatonta ja rauhallista, ja EQT:n hillitty muotoilu sekä laadukas sisustus tekevät siitä houkuttelevan valinnan ostajalle, joka arvostaa mukavuutta ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35 200 - 41 700 €
|
Hinta
33 800 - 39 000 €
|
|
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
265 - 278 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
45 kWh
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 078 kg
|
Omamassa
1 925 - 2 023 kg
|
|
Tavaratila
130 L
|
Tavaratila
242 - 551 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 498 - 4 922 mm
|
|
Leveys
1 735 mm
|
Leveys
1 859 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 819 - 1 830 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 979 L
|
|
Kantavuus
152 kg
|
Kantavuus
457 - 531 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
132 hv
|
Teho hv
122 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
132 km/h
|
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
Vääntömomentti
245 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
97 kW
|
Teho kW
90 kW
|
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Mercedes-Benz
|