Vertaa tehoa (132 hv vs 306 hv), tavaratilaa ja hintaa (34 600 € vs 47 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-5 Roadster vai Kia EV5?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda MX-5 Roadster on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 34 600 € , kun taas Kia EV5 maksaa 47 900 € . Ero on noin 13 338 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Kia EV5 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 306 hv verrattuna 132 hv:een. Ero on noin 174 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Kia EV5 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,2 s, kun taas Mazda MX-5 Roadster tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 2,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Kia EV5 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 480 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 328 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Kia EV5 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Mazda MX-5 Roadster on vakuuttavasti kevyempi – 1 078 kg verrattuna 2 069 kg:een. Painoero on noin 991 kg.
Kantavuudessa Kia EV5 tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 511 kg verrattuna 152 kg:een. Ero on noin 359 kg.
Kia EV5 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-5 on ajamisen ilon tiivistymä: ohjaus on tarkka, tuntuma elävä ja avoauton tunne tarttuu heti. Se ei yritä olla kaikkea, vaan lupaa puhdasta yhteyttä tiehen ja hymyn jokaiseen mutkaan.
TiedotKia EV5 on tyylikäs ja tilava sähköinen katumaasturi, joka yhdistelee modernia muotoilua arkipäivän käytännöllisyyteen. Ajettavuus tuntuu reippaalta ja mukavuus on korkealla tasolla, joten se on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa sähköautoilun vaivattomasti ja mielellään tyylillä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
34 600 - 41 000 €
|
Hinta
47 900 - 62 500 €
|
|
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16,9 - 18,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
476 - 530 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 078 kg
|
Omamassa
2 069 - 2 205 kg
|
|
Tavaratila
130 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 735 mm
|
Leveys
1 875 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
152 kg
|
Kantavuus
465 - 511 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
132 hv
|
Teho hv
218 - 306 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,2 - 8,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
Vääntömomentti
295 - 480 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
97 kW
|
Teho kW
160 - 225 kW
|
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Kia
|