VS

Mazda MX-5 Roadster vs Ferrari SF90 Coupe vertailu

Vertaa tehoa (132 hv vs 1 000 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 200 € vs 458 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-5 Roadster vai Ferrari SF90 Coupe?

Mazda MX-5 Roadster vs Ferrari SF90 Coupe: tärkeimmät erot

Mazda MX-5 Roadster

4,1 (1 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • hieman taloudellisempi
  • ratkaisevasti kevyempi
  • ratkaisevasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Ferrari SF90 Coupe

  • vakuuttavasti enemmän tehoa
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

MX-5 Roadster

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Mazda MX-5 Roadster on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 35 200 € , kun taas Ferrari SF90 Coupe maksaa 458 500 € . Ero on noin 423 278 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda MX-5 Roadster kuluttaa 6,2 L/100km ja on siten hieman taloudellisempi kuin Ferrari SF90 Coupe, jonka kulutus on 6,5 L/100km. Ero on noin 0,3 L/100km.

SF90 Coupe

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Ferrari SF90 Coupe tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa1 000 hv verrattuna 132 hv:een. Ero on noin 868 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari SF90 Coupe on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas Mazda MX-5 Roadster tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 5,8 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari SF90 Coupe vetää merkittävästi voimakkaammin, 1 066 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 914 Nm.

MX-5 Roadster

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 2 henkilölle.

Omapainossa Mazda MX-5 Roadster on ratkaisevasti kevyempi – 1 078 kg verrattuna 1 645 kg:een. Painoero on noin 567 kg.

Tavaratilan koossa Mazda MX-5 Roadster tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 130 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 56 L.

Kuka voittaa datavertailun?

Mazda MX-5 Roadster voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 35 200 €
MX-5 Roadster

Mazda MX-5 Roadster

  • Moottorityyppi Bensiini
  • Vaihteisto Manuel
  • Vetotapa Takaveto
  • Teho hv 132 hv
  • Kulutus L/100km 6,2 L/100km
Mazda MX-5 Roadster
Ferrari SF90 Coupe

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mazda MX-5 Roadster

Mazda MX-5 on ajamisen ilon tiivistymä: ohjaus on tarkka, tuntuma elävä ja avoauton tunne tarttuu heti. Se ei yritä olla kaikkea, vaan lupaa puhdasta yhteyttä tiehen ja hymyn jokaiseen mutkaan.

Tiedot

Ferrari SF90 Coupe

Ferrari SF90 on räiskyvä superauto, joka tarjoilee tunteen tästä hetkestä: näyttävä ääni, terävä ohjaustuntuma ja aura, joka kääntää katseet ennen kuin ehdit painaa kaasua. Se ei ole arkipäivän valinta; se on niille, jotka vaativat näyttävyyttä, ajamisen iloa ja pientä teatteria jokaiselle ajomatkalle.

Tiedot
Mazda MX-5 Roadster
Ferrari SF90 Coupe

Kustannukset ja kulutus

Hinta
35 200 - 41 700 €
Hinta
458 500 €
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
25 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
140 g/km
CO2
169 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L

Mitat ja kori

Kori
Roadster
Kori
Coupé
Istuimet
2
Istuimet
2
Ovet
-
Ovet
2
Omamassa
1 078 kg
Omamassa
1 645 kg
Tavaratila
130 L
Tavaratila
74 L
Pituus
-
Pituus
4 704 mm
Leveys
1 735 mm
Leveys
1 973 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 186 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
152 kg
Kantavuus
-

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Vaihteisto
Manuel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Takaveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
132 hv
Teho hv
1 000 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
340 km/h
Vääntömomentti
152 Nm
Vääntömomentti
1 066 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
8
Teho kW
97 kW
Teho kW
735 kW
Iskutilavuus
1 496 cm3
Iskutilavuus
3 990 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2020
CO2-tehokkuusluokka
E
CO2-tehokkuusluokka
F
Merkki
Mazda
Merkki
Ferrari
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.