Vertaa tehoa (132 hv vs 8 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 200 € vs 20 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-5 Roadster vai Casalini 550?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Casalini 550 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 20 700 € , kun taas Mazda MX-5 Roadster maksaa 35 200 € . Ero on noin 14 505 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mazda MX-5 Roadster tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 132 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 124 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mazda MX-5 Roadster vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 152 Nm verrattuna 28 Nm:een. Eroa on noin 124 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 2 henkilölle.
Omapainossa Casalini 550 on merkittävästi kevyempi – 425 kg verrattuna 1 078 kg:een. Painoero on noin 653 kg.
Tavaratilan koossa Mazda MX-5 Roadster tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 130 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 130 L.
Kantavuudessa Casalini 550 tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 273 kg verrattuna 152 kg:een. Ero on noin 121 kg.
Mazda MX-5 Roadster antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-5 on ajamisen ilon tiivistymä: ohjaus on tarkka, tuntuma elävä ja avoauton tunne tarttuu heti. Se ei yritä olla kaikkea, vaan lupaa puhdasta yhteyttä tiehen ja hymyn jokaiseen mutkaan.
TiedotCasalini 550 on ketterä ja karismaattinen kaupunkivaunu, joka kerää katseita italialaisella charmillaan ja mahtuu ahtaimpiinkin parkkiruutuihin. Se sopii erinomaisesti kaupunkielämään ja arjen siirtymiin — edullinen ylläpito ja helppo pysäköitävyys tekevät siitä harkitun valinnan kaupunkikuljettajalle, vaikkei se tarjoakaan tilan tai pitkien matkojen ylellisyyttä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35 200 - 41 700 €
|
Hinta
20 700 - 20 800 €
|
|
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
20 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
3
|
|
Omamassa
1 078 kg
|
Omamassa
425 kg
|
|
Tavaratila
130 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
3 000 mm
|
|
Leveys
1 735 mm
|
Leveys
1 500 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 470 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
152 kg
|
Kantavuus
273 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
132 hv
|
Teho hv
8 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
45 km/h
|
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
Vääntömomentti
28 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
2
|
|
Teho kW
97 kW
|
Teho kW
6 kW
|
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Iskutilavuus
479 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Casalini
|