Vertaa tehoa (132 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 500 € vs 76 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-5 Coupe vai Toyota Supra?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda MX-5 Coupe on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas Toyota Supra maksaa 76 300 € . Ero on noin 38 825 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda MX-5 Coupe kuluttaa 6,2 L/100km ja on siten erottuvasti taloudellisempi kuin Toyota Supra, jonka kulutus on 8,1 L/100km. Ero on noin 1,9 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Toyota Supra tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 132 hv:een. Ero on noin 208 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota Supra on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,3 s, kun taas Mazda MX-5 Coupe tarvitsee 8,6 s. Ero on noin 4,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Supra vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 348 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 2 henkilölle.
Omapainossa Mazda MX-5 Coupe on ratkaisevasti kevyempi – 1 114 kg verrattuna 1 570 kg:een. Painoero on noin 456 kg.
Tavaratilan koossa Toyota Supra tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 290 L verrattuna 127 L:een. Ero on noin 163 L.
Kantavuudessa Toyota Supra tarjoaa selvästi enemmän – 245 kg verrattuna 166 kg:een. Ero on noin 79 kg.
Toyota Supra voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-5 Coupé on ajamisen ilotulitus pienoiskoossa: kompakti, ketterä ja yllättävän päivittäiskäyttöinen, mutta ennen kaikkea täynnä puhdasta ajamisen riemua. Se ei yritä olla kaikkea kaikille — sen sijaan se saa hymyn huulille joka mutkassa ja muistuttaa, miksi ajaminen voi olla niin hauskaa.
TiedotToyota Supra on räväkkä urheiluauto, joka kerää katseita ja tarjoaa puhdasta ajamisen iloa ilman turhaa kikkailua. Se sopii ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta ja terävän ajokokemuksen — arkikäytön kompromissit ovat pieni hinta kuskille, joka haluaa hymyillä risteysvaloissa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 500 - 44 000 €
|
Hinta
76 300 €
|
|
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
183 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 114 kg
|
Omamassa
1 570 kg
|
|
Tavaratila
127 L
|
Tavaratila
290 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 735 mm
|
Leveys
1 854 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
166 kg
|
Kantavuus
245 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
132 hv
|
Teho hv
340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
Vääntömomentti
500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
97 kW
|
Teho kW
250 kW
|
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Iskutilavuus
2 998 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Toyota
|