Vertaa tehoa (132 hv vs 130 hv), tavaratilaa ja hintaa (38 100 € vs 27 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-5 Coupe vai Peugeot Rifter?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Peugeot Rifter on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 27 800 € , kun taas Mazda MX-5 Coupe maksaa 38 100 € . Ero on noin 10 337 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot Rifter kuluttaa 5,4 L/100km ja on siten lievästi taloudellisempi kuin Mazda MX-5 Coupe, jonka kulutus on 6,2 L/100km. Ero on noin 0,8 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mazda MX-5 Coupe tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 132 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 2 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda MX-5 Coupe on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,6 s, kun taas Peugeot Rifter tarvitsee 11,3 s. Ero on noin 2,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot Rifter vetää merkittävästi voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 148 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Peugeot Rifter tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 2.
Omapainossa Mazda MX-5 Coupe on selvästi kevyempi – 1 114 kg verrattuna 1 498 kg:een. Painoero on noin 384 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot Rifter tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 1 050 L verrattuna 127 L:een. Ero on noin 923 L.
Kantavuudessa Peugeot Rifter tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 814 kg verrattuna 166 kg:een. Ero on noin 648 kg.
Peugeot Rifter on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-5 Coupé on ajamisen ilotulitus pienoiskoossa: kompakti, ketterä ja yllättävän päivittäiskäyttöinen, mutta ennen kaikkea täynnä puhdasta ajamisen riemua. Se ei yritä olla kaikkea kaikille — sen sijaan se saa hymyn huulille joka mutkassa ja muistuttaa, miksi ajaminen voi olla niin hauskaa.
TiedotPeugeot Rifter on käytännöllinen ja ryhdikäs tila-auto, joka yhdistää farmariauton tilat pienen maasturin asenteeseen. Se on loistava valinta arkeen ja vapaa-aikaan — luotettava matkakumppani, joka ei hätkähdä tavaraa tai yllätyksiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38 100 - 44 600 €
|
Hinta
27 800 - 36 500 €
|
|
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
142 - 157 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 114 kg
|
Omamassa
1 498 - 1 694 kg
|
|
Tavaratila
127 L
|
Tavaratila
322 - 1 050 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 735 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
166 kg
|
Kantavuus
518 - 814 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
132 hv
|
Teho hv
102 - 130 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
Vääntömomentti
205 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
97 kW
|
Teho kW
75 - 96 kW
|
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Peugeot
|