Vertaa tehoa (132 hv vs 237 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 500 € vs 44 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-5 Coupe vai Mercedes Vito Bus?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda MX-5 Coupe on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas Mercedes Vito Bus maksaa 44 200 € . Ero on noin 6 663 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda MX-5 Coupe kuluttaa 6,2 L/100km ja on siten tuskin taloudellisempi kuin Mercedes Vito Bus, jonka kulutus on 6,7 L/100km. Ero on noin 0,5 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mercedes Vito Bus tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 237 hv verrattuna 132 hv:een. Ero on noin 105 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes Vito Bus vetää merkittävästi voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 348 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Mercedes Vito Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 8 vs. 2.
Omapainossa Mazda MX-5 Coupe on vakuuttavasti kevyempi – 1 114 kg verrattuna 2 023 kg:een. Painoero on noin 909 kg.
Tavaratilan koossa Mercedes Vito Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 1 390 L verrattuna 127 L:een. Ero on noin 1 263 L.
Kantavuudessa Mercedes Vito Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 077 kg verrattuna 166 kg:een. Ero on noin 911 kg.
Mercedes Vito Bus antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-5 Coupé on ajamisen ilotulitus pienoiskoossa: kompakti, ketterä ja yllättävän päivittäiskäyttöinen, mutta ennen kaikkea täynnä puhdasta ajamisen riemua. Se ei yritä olla kaikkea kaikille — sen sijaan se saa hymyn huulille joka mutkassa ja muistuttaa, miksi ajaminen voi olla niin hauskaa.
TiedotVito-bussi on tilava ja käytännöllinen valinta, joka kestää arjen ronskia käyttöä ja kuljettaa matkustajat mukavasti perille. Se ei yritä olla urheilullinen kaunotar, vaan hoitaa hommansa luotettavasti ja tarjoaa Mercedes-brändille tyypillistä viimeistelyä ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 500 - 44 000 €
|
Hinta
44 200 - 67 900 €
|
|
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,7 - 10 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
26,7 - 26,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
248 - 370 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
60 - 90 kWh
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 - 228 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
57 - 70 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
8
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 114 kg
|
Omamassa
2 023 - 2 739 kg
|
|
Tavaratila
127 L
|
Tavaratila
580 - 1 390 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 895 - 5 370 mm
|
|
Leveys
1 735 mm
|
Leveys
1 928 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 890 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
4 190 - 4 990 L
|
|
Kantavuus
166 kg
|
Kantavuus
726 - 1 077 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
132 hv
|
Teho hv
136 - 237 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
140 km/h
|
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
Vääntömomentti
330 - 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
97 kW
|
Teho kW
100 - 174 kW
|
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Iskutilavuus
1 950 - 1 999 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Mercedes-Benz
|