Vertaa tehoa (132 hv vs 177 hv), tavaratilaa ja hintaa (38 100 € vs 68 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-5 Coupe vai Maxus T90 EV?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mazda MX-5 Coupe on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 38 100 € , kun taas Maxus T90 EV maksaa 68 200 € . Ero on noin 30 060 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Maxus T90 EV tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 177 hv verrattuna 132 hv:een. Ero on noin 45 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda MX-5 Coupe on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,6 s, kun taas Maxus T90 EV tarvitsee 12,3 s. Ero on noin 3,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maxus T90 EV vetää merkittävästi voimakkaammin, 310 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 158 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Maxus T90 EV tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Mazda MX-5 Coupe on ratkaisevasti kevyempi – 1 114 kg verrattuna 2 375 kg:een. Painoero on noin 1 261 kg.
Kantavuudessa Maxus T90 EV tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 925 kg verrattuna 166 kg:een. Ero on noin 759 kg.
Maxus T90 EV on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-5 Coupé on ajamisen ilotulitus pienoiskoossa: kompakti, ketterä ja yllättävän päivittäiskäyttöinen, mutta ennen kaikkea täynnä puhdasta ajamisen riemua. Se ei yritä olla kaikkea kaikille — sen sijaan se saa hymyn huulille joka mutkassa ja muistuttaa, miksi ajaminen voi olla niin hauskaa.
TiedotMaxus T90 EV on rehellinen sähköinen lava-auto, joka yhdistää työkalun luotettavuuden ja nykyaikaisen mukavuuden ilman turhaa kikkailua. Se liikuskelee ääneti ja tarjoaa tilaa sekä kantavuutta arkiseen työhön ja vapaa-ajan seikkailuihin, joten se sopii tekijälle joka haluaa hoitaa hommat kätevästi ja ilman bensakäryä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38 100 - 44 600 €
|
Hinta
68 200 €
|
|
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
330 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 114 kg
|
Omamassa
2 375 kg
|
|
Tavaratila
127 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 735 mm
|
Leveys
1 900 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
166 kg
|
Kantavuus
925 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
132 hv
|
Teho hv
177 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
Vääntömomentti
310 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
97 kW
|
Teho kW
130 kW
|
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Maxus
|