Vertaa tehoa (132 hv vs 90 hv), tavaratilaa ja hintaa (38 100 € vs 17 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-5 Coupe vai Hyundai i10?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Hyundai i10 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 700 € , kun taas Mazda MX-5 Coupe maksaa 38 100 € . Ero on noin 20 424 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Hyundai i10 kuluttaa 4,9 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Mazda MX-5 Coupe, jonka kulutus on 6,2 L/100km. Ero on noin 1,3 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mazda MX-5 Coupe tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 132 hv verrattuna 90 hv:een. Ero on noin 42 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda MX-5 Coupe on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,6 s, kun taas Hyundai i10 tarvitsee 11,4 s. Ero on noin 2,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Hyundai i10 vetää vähän voimakkaammin, 172 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Hyundai i10 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Hyundai i10 on vähän kevyempi – 996 kg verrattuna 1 114 kg:een. Painoero on noin 118 kg.
Tavaratilan koossa Hyundai i10 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 252 L verrattuna 127 L:een. Ero on noin 125 L.
Kantavuudessa Hyundai i10 tarjoaa merkittävästi enemmän – 423 kg verrattuna 166 kg:een. Ero on noin 257 kg.
Hyundai i10 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-5 Coupé on ajamisen ilotulitus pienoiskoossa: kompakti, ketterä ja yllättävän päivittäiskäyttöinen, mutta ennen kaikkea täynnä puhdasta ajamisen riemua. Se ei yritä olla kaikkea kaikille — sen sijaan se saa hymyn huulille joka mutkassa ja muistuttaa, miksi ajaminen voi olla niin hauskaa.
TiedotHyundai i10 on ketterä ja pirteä kaupunkipaketti, joka tuntuu sievästä ulkoasustaan huolimatta yllättävän tilavalta ja käytännölliseltä. Se sopii erinomaisesti urbaaniin arkeen — helppo parkkeerata, vaivaton ajaa ja hymyä herättävä valinta kaupungin kulkijalle.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38 100 - 44 600 €
|
Hinta
17 700 - 23 100 €
|
|
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
110 - 124 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
36 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 114 kg
|
Omamassa
996 - 1 099 kg
|
|
Tavaratila
127 L
|
Tavaratila
252 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
3 670 - 3 675 mm
|
|
Leveys
1 735 mm
|
Leveys
1 680 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 480 - 1 483 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 050 L
|
|
Kantavuus
166 kg
|
Kantavuus
344 - 423 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
132 hv
|
Teho hv
63 - 90 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,4 - 18,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
143 - 175 km/h
|
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
Vääntömomentti
93 - 172 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
97 kW
|
Teho kW
46 - 66 kW
|
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Iskutilavuus
998 - 1 197 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Hyundai
|