Vertaa tehoa (170 hv vs 136 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 500 € vs 36 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-30 vai Subaru Impreza?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Subaru Impreza on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 36 800 € , kun taas Mazda MX-30 maksaa 37 500 € . Ero on noin 657 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mazda MX-30 tarjoaa hieman enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 34 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda MX-30 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,1 s, kun taas Subaru Impreza tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Subaru Impreza on vähän kevyempi – 1 574 kg verrattuna 1 849 kg:een. Painoero on noin 275 kg.
Tavaratilan koossa Mazda MX-30 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 350 L verrattuna 315 L:een. Ero on noin 35 L.
Kantavuudessa Subaru Impreza tarjoaa ilmeisesti enemmän – 526 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 124 kg.
Mazda MX-30 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotSubaru Impreza on uskottava kumppani tiellä, joka yhdistää ralliperinnön tuoman terävyyden ja vakaan nelivedon myös huonokuntoisilla teillä. Sisätiloiltaan käytännöllinen ja rehellinen, Impreza ei sorru turhaan kikkailuun — se on luotettava arkivelho, joka hymyilee hillitysti.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
Hinta
36 800 - 39 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
7,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
166 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 849 kg
|
Omamassa
1 574 - 1 599 kg
|
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
Tavaratila
315 L
|
|
Pituus
4 395 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 780 mm
|
|
Korkeus
1 555 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
402 kg
|
Kantavuus
501 - 526 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
170 hv
|
Teho hv
136 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 s
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
182 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
125 kW
|
Teho kW
100 kW
|
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Iskutilavuus
1 995 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Subaru
|