Vertaa tehoa (170 hv vs 272 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 500 € vs 36 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-30 vai MG HS/EHS?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
MG HS/EHS on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 36 500 € , kun taas Mazda MX-30 maksaa 37 500 € . Ero on noin 1 042 €.
Sähköisessä toimintamatkassa MG HS/EHS suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 100 km:een, noin 15 km enemmän kuin Mazda MX-30.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa MG HS/EHS tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 272 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 102 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h MG HS/EHS on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,8 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 2,3 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa MG HS/EHS on minimaalisesti kevyempi – 1 735 kg verrattuna 1 849 kg:een. Painoero on noin 114 kg.
Tavaratilan koossa MG HS/EHS tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 507 L verrattuna 350 L:een. Ero on noin 157 L.
Kantavuudessa Mazda MX-30 tarjoaa tuskin enemmän – 402 kg verrattuna 400 kg:een. Ero on noin 2 kg.
MG HS/EHS antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotMG HS ja ladattava MG EHS tarjoavat ryhdikkään ja tilavan katumaasturin, joka näyttää arvokkaammalta kuin hinnan perusteella voisi odottaa. Ne ovat käytännöllisiä arki-automme: mukavia, varusteltuja ja viisaampi valinta niille, jotka haluavat paljon tavaraa ja vähän päänvaivaa — urheilullisuuden perään ei tarvitse kuitenkaan huudella.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
Hinta
36 500 - 43 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
Sähköinen toimintasäde
100 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
14 - 126 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 849 kg
|
Omamassa
1 735 - 1 930 kg
|
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
Tavaratila
441 - 507 L
|
|
Pituus
4 395 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 890 mm
|
|
Korkeus
1 555 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
402 kg
|
Kantavuus
400 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
170 hv
|
Teho hv
224 - 272 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 - 7,9 s
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
340 - 350 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
125 kW
|
Teho kW
165 - 200 kW
|
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
MG
|