Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda MX-30 vs Mercedes Sprinter Bus vertailu
Vertaa tehoa (170 hv vs 190 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 500 € vs 50 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-30 vai Mercedes Sprinter Bus?
Mazda MX-30 vs Mercedes Sprinter Bus: tärkeimmät erot
MX-30
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda MX-30 on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas Mercedes Sprinter Bus maksaa 50 300 € . Ero on noin 12 807 €.
Sprinter Bus
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mercedes Sprinter Bus tarjoaa vähän enemmän tehoa – 190 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 20 hv.
Huippunopeudessa Mercedes Sprinter Bus on lievästi nopeampi – se yltää 159 km/h:een, kun taas Mazda MX-30 saavuttaa 140 km/h. Ero on noin 19 km/h.
MX-30
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Mazda MX-30 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Mazda MX-30 on ilmeisesti kevyempi – 1 849 kg verrattuna 2 356 kg:een. Painoero on noin 507 kg.
Kantavuudessa Mercedes Sprinter Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 144 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 742 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Mazda MX-30 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 37 500 €
Mazda MX-30
Mazda MX-30
Mercedes Sprinter Bus
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mazda MX-30
Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
Tiedot
Mercedes Sprinter Bus
Mercedes Sprinter -bussi on kuljettajan luotettava työjuhta, joka yhdistelee tilaa ja käytännöllisyyttä ilman turhaa kikkailua. Se kuljettaa porukan mukavasti paikasta toiseen ja kestää arjen koettelemukset paremmin kuin moni kilpailija — erinomainen valinta juuri käytännöllisyyttä ja helppokäyttöisyyttä hakevalle.
Tiedot
Mazda MX-30
Mercedes Sprinter Bus
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
Hinta
50 300 - 68 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
244 - 322 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
71 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 849 kg
|
Omamassa
2 356 - 2 559 kg
|
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 395 mm
|
Pituus
5 932 - 6 967 mm
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 993 mm
|
|
Korkeus
1 555 mm
|
Korkeus
2 633 - 2 659 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
402 kg
|
Kantavuus
814 - 1 144 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
170 hv
|
Teho hv
114 - 190 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
150 - 159 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
300 - 450 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
125 kW
|
Teho kW
84 - 140 kW
|
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Iskutilavuus
1 950 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.