VS

Mazda CX-80 vs Ferrari 296 Roadster vertailu

Vertaa tehoa (327 hv vs 880 hv), tavaratilaa ja hintaa (60 000 € vs 481 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-80 vai Ferrari 296 Roadster?

Mazda CX-80 vs Ferrari 296 Roadster: tärkeimmät erot

Mazda CX-80

4 (2 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti halvempi
  • vakuuttavasti taloudellisempi
  • merkittävästi pidempi sähköinen toimintamatka
Tiedot

Ferrari 296 Roadster

  • vakuuttavasti enemmän tehoa
  • selvästi nopeampi 0–100 km/h
  • huomattavasti kevyempi
Tiedot

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

CX-80

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Mazda CX-80 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 60 000 € , kun taas Ferrari 296 Roadster maksaa 481 400 € . Ero on noin 421 443 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda CX-80 kuluttaa 4 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Ferrari 296 Roadster, jonka kulutus on 8,9 L/100km. Ero on noin 4,9 L/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Mazda CX-80 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 60 km:een, noin 45 km enemmän kuin Ferrari 296 Roadster.

296 Roadster

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Ferrari 296 Roadster tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa880 hv verrattuna 327 hv:een. Ero on noin 553 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 296 Roadster on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas Mazda CX-80 tarvitsee 6,8 s. Ero on noin 4 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 296 Roadster vetää selvästi voimakkaammin, 755 Nm verrattuna 550 Nm:een. Eroa on noin 205 Nm.

CX-80

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Mazda CX-80 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 2.

Omapainossa Ferrari 296 Roadster on huomattavasti kevyempi – 1 760 kg verrattuna 2 131 kg:een. Painoero on noin 371 kg.

Kantavuudessa Mazda CX-80 tarjoaa merkittävästi enemmän – 650 kg verrattuna 220 kg:een. Ero on noin 430 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Mazda CX-80 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 60 000 €
CX-80

Mazda CX-80

  • Moottorityyppi Plug-in hybridi, Diesel MHEV
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto
  • Teho hv 254 - 327 hv
  • Kulutus L/100km 4 - 5,6 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde 60 km
Mazda CX-80
Ferrari 296 Roadster

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mazda CX-80

Mazda CX-80 on hillitty ja tyylikäs katumaasturi, jonka sisustus tuntuu laadukkaalta ja viimeistellyltä — se ei huuda, mutta kerää katseita. Ajettavuus on vaivattoman miellyttävä ja matkustusmukavuus etusijalla, joten tämä sopii niille, jotka haluavat arjen käytännöllisyyttä ripauksella tyylikkyyttä.

Tiedot

Ferrari 296 Roadster

Ferrari 296 Roadster on avoautojen ilotulitus: ajokokemus on äärimmäisen elämyksellinen mutta silti tarkasti annosteltu, ja ohjaus tuntuu yhtä leikkisältä kuin mukana tuleva ääni. Se sopii ostajalle, joka haluaa arkikäytössäkin spesiaalin elämyksen, mutta varautukaa siihen, että ilo maksaa — tämä ei ole kompromissien auto, vaan intohimo pelkästään.

Tiedot
Mazda CX-80
Ferrari 296 Roadster

Kustannukset ja kulutus

Hinta
60 000 - 74 600 €
Hinta
481 400 €
Kulutus L/100km
4 - 5,6 L/100km
Kulutus L/100km
8,9 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
60 km
Sähköinen toimintasäde
15 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
91 - 146 g/km
CO2
218 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Roadster
Istuimet
7
Istuimet
2
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 131 - 2 240 kg
Omamassa
1 760 kg
Tavaratila
258 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 890 mm
Leveys
1 958 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
649 - 650 kg
Kantavuus
220 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
254 - 327 hv
Teho hv
880 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
500 - 550 Nm
Vääntömomentti
755 Nm
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
Sylinterien lukumäärä
6
Teho kW
187 - 241 kW
Teho kW
648 kW
Iskutilavuus
2 488 - 3 283 cm3
Iskutilavuus
2 992 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
B, E
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Mazda
Merkki
Ferrari
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.