Vertaa tehoa (327 hv vs 177 hv), tavaratilaa ja hintaa (53 100 € vs 55 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-60 vai Maxus Euniq 6?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda CX-60 on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 53 100 € , kun taas Maxus Euniq 6 maksaa 55 700 € . Ero on noin 2 648 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Maxus Euniq 6 suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 354 km:een, noin 291 km enemmän kuin Mazda CX-60.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mazda CX-60 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 327 hv verrattuna 177 hv:een. Ero on noin 150 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-60 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,8 s, kun taas Maxus Euniq 6 tarvitsee 10,5 s. Ero on noin 4,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mazda CX-60 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 310 Nm:een. Eroa on noin 240 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-60 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 890 kg verrattuna 1 960 kg:een. Painoero on noin 70 kg.
Tavaratilan koossa Maxus Euniq 6 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 754 L verrattuna 570 L:een. Ero on noin 184 L.
Kantavuudessa Mazda CX-60 tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 612 kg verrattuna 325 kg:een. Ero on noin 287 kg.
Mazda CX-60 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda CX-60 näyttää enemmän italialaiselta kuin tavalliselta katumaasturilta, ja ajettavuus on yllättävän eläväistä ja tarkkaa — se tuntuu autolta, joka haluaa kuljettaa kuskiaan eikä vain tavaroita. Sisätilat ovat hillityn ylelliset ja arkiystävälliset, joten CX-60 on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa pilkettä silmäkulmaan ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotMaxus Euniq 6 on tilava ja käytännöllinen perheauto, joka keskittyy arjen toimivuuteen ja mukavuuteen ilman turhaa show'ta. Se ei teeskentele olevansa urheiluauto, mutta tarjoaa rauhallisen ajokokemuksen ja fiksun varustelun niille, jotka arvostavat tilaa ja järkevää hankintaa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
53 100 - 70 400 €
|
Hinta
55 700 €
|
|
Kulutus L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
21,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
63 km
|
Sähköinen toimintasäde
354 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 890 - 2 055 kg
|
Omamassa
1 960 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
754 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 735 mm
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 860 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 736 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
581 - 612 kg
|
Kantavuus
325 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
200 - 327 hv
|
Teho hv
177 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
160 km/h
|
|
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
310 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
147 - 241 kW
|
Teho kW
130 kW
|
|
Iskutilavuus
2 488 - 3 283 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Maxus
|