Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Mazda CX-60 kohtaa Lynk & Co 08.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda CX-60 on hinnassa vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 48900 €, kun taas Lynk & Co 08 maksaa 56000 €. Ero on noin 7105 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Lynk & Co 08 kuluttaa 0.90 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Mazda CX-60, jonka kulutus on 1.40 L. Ero on noin 0.50 L /100 km.
Toimintamatkassa Lynk & Co 08 suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 200 km:een, noin 136 km enemmän kuin Mazda CX-60.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Lynk & Co 08 on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa – 349 hv verrattuna 327 hv:een. Ero on noin 22 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-60 on selvästi havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.80 s, kun taas Lynk & Co 08 tarvitsee 7.70 s. Ero on noin 1.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda CX-60 on tuskin havaittava edellä – se yltää 219 km/h:een, kun taas Lynk & Co 08 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 19 km/h.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Tavaratilan koossa Mazda CX-60 tarjoaa vakuuttava enemmän – 570 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 570 L.
Kokonaisuudessaan Mazda CX-60 on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Mazda CX-60 näyttää enemmän italialaiselta kuin tavalliselta katumaasturilta, ja ajettavuus on yllättävän eläväistä ja tarkkaa — se tuntuu autolta, joka haluaa kuljettaa kuskiaan eikä vain tavaroita. Sisätilat ovat hillityn ylelliset ja arkiystävälliset, joten CX-60 on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa pilkettä silmäkulmaan ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotThe Lynk & Co 08 represents a bold leap in automotive design, merging a sleek and modern exterior with a spacious and tech-savvy interior that caters to the needs of contemporary drivers. Its innovative approach to connectivity and user experience sets it apart in a crowded market, offering drivers an unparalleled level of interaction and customization. With a strong focus on sustainability, this model features advanced hybrid technology, underscoring Lynk & Co's commitment to eco-friendly driving solutions.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48900 - 66300 €
|
Hinta
56000 - 60000 €
|
|
Kulutus L/100km
1.4 - 5.4 L
|
Kulutus L/100km
0.90 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
64 km
|
Sähköinen toimintasäde
200 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
31 - 139 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 58 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1890 - 2055 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4745 mm
|
Pituus
4820 mm
|
|
Leveys
1890 mm
|
Leveys
-
|
|
Korkeus
1680 - 1688 mm
|
Korkeus
1690 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1726 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
581 - 612 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
200 - 327 hv
|
Teho hv
349 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.8 - 8.4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.70 s
|
|
Huippunopeus
200 - 219 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
147 - 241 kW
|
Teho kW
257 kW
|
|
Iskutilavuus
2488 - 3283 cm3
|
Iskutilavuus
1499 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Lynk & Co
|
Mallia tarjotaan Neliveto tai Takaveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.