Vertaa tehoa (327 hv vs 8 hv), tavaratilaa ja hintaa (53 100 € vs 20 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-60 vai Casalini 550?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Casalini 550 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 20 700 € , kun taas Mazda CX-60 maksaa 53 100 € . Ero on noin 32 386 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mazda CX-60 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 327 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 319 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mazda CX-60 vetää selvästi voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 28 Nm:een. Eroa on noin 522 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Mazda CX-60 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Casalini 550 on selvästi kevyempi – 425 kg verrattuna 1 890 kg:een. Painoero on noin 1 465 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-60 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 570 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 570 L.
Kantavuudessa Mazda CX-60 tarjoaa merkittävästi enemmän – 612 kg verrattuna 273 kg:een. Ero on noin 339 kg.
Mazda CX-60 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda CX-60 näyttää enemmän italialaiselta kuin tavalliselta katumaasturilta, ja ajettavuus on yllättävän eläväistä ja tarkkaa — se tuntuu autolta, joka haluaa kuljettaa kuskiaan eikä vain tavaroita. Sisätilat ovat hillityn ylelliset ja arkiystävälliset, joten CX-60 on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa pilkettä silmäkulmaan ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotCasalini 550 on ketterä ja karismaattinen kaupunkivaunu, joka kerää katseita italialaisella charmillaan ja mahtuu ahtaimpiinkin parkkiruutuihin. Se sopii erinomaisesti kaupunkielämään ja arjen siirtymiin — edullinen ylläpito ja helppo pysäköitävyys tekevät siitä harkitun valinnan kaupunkikuljettajalle, vaikkei se tarjoakaan tilan tai pitkien matkojen ylellisyyttä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
53 100 - 70 400 €
|
Hinta
20 700 - 20 800 €
|
|
Kulutus L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
63 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
20 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
3
|
|
Omamassa
1 890 - 2 055 kg
|
Omamassa
425 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
3 000 mm
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 500 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 470 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
581 - 612 kg
|
Kantavuus
273 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
200 - 327 hv
|
Teho hv
8 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
45 km/h
|
|
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
28 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
2
|
|
Teho kW
147 - 241 kW
|
Teho kW
6 kW
|
|
Iskutilavuus
2 488 - 3 283 cm3
|
Iskutilavuus
479 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Casalini
|