Vertaa tehoa (258 hv vs 830 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 800 € vs 411 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda 6 Saloon vai Ferrari 12Cilindri Coupe?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda 6 Saloon on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 46 800 € , kun taas Ferrari 12Cilindri Coupe maksaa 411 600 € . Ero on noin 364 810 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari 12Cilindri Coupe tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 830 hv verrattuna 258 hv:een. Ero on noin 572 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Coupe on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Mazda 6 Saloon tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 4,7 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari 12Cilindri Coupe on vakuuttavasti nopeampi – se yltää 340 km/h:een, kun taas Mazda 6 Saloon saavuttaa 175 km/h. Ero on noin 165 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 12Cilindri Coupe vetää selvästi voimakkaammin, 678 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 358 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Mazda 6 Saloon tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 12Cilindri Coupe on erottuvasti kevyempi – 1 560 kg verrattuna 2 027 kg:een. Painoero on noin 467 kg.
Tavaratilan koossa Mazda 6 Saloon tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 336 L verrattuna 270 L:een. Ero on noin 66 L.
Mazda 6 Saloon ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda 6 tuntuu ajossa yhtä vaivattomalta ja arvokkaalta kuin se näyttää, yhdistäen sulavan muotoilun ja mukavuuden tyylikkääksi paketiksi. Sisätilat on suunniteltu kuljettajalle miellyttäviksi ja käytännöllisiksi, joten tämä sedan on loistava valinta niille, jotka haluavat ajamisen tuntua arjen nautinnoksi, eivät tylsäksi kompromissiksi.
Tiedot
Ferrarin kaksitoistasilinterinen coupé on enemmän tunne kuin kulkupeli — se yhdistää huomiota herättävät linjat ja dramaattisen äänimaailman tavalla, joka saa sydämen lyömään vähän kovempaa. Ohjaustuntuma on tarkka ja nautinnollinen, ja tämä auto sopii ostajalle, joka haluaa näyttävää statusta ja puhdasta ajoilua ilman turhaa arkipäiväisyyttä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46 800 - 50 500 €
|
Hinta
411 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
15,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
479 - 552 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 027 - 2 028 kg
|
Omamassa
1 560 kg
|
|
Tavaratila
336 L
|
Tavaratila
270 L
|
|
Pituus
4 921 mm
|
Pituus
4 733 mm
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 980 mm
|
|
Korkeus
1 491 mm
|
Korkeus
1 292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 074 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
359 - 360 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
245 - 258 hv
|
Teho hv
830 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 7,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
175 km/h
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
320 Nm
|
Vääntömomentti
678 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
180 - 190 kW
|
Teho kW
611 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Ferrari
|