Vertaa tehoa (186 hv vs 360 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 400 € vs 54 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda 3 Sedan vai Peugeot 508?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mazda 3 Sedan on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 30 400 € , kun taas Peugeot 508 maksaa 54 200 € . Ero on noin 23 820 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 508 kuluttaa 1,6 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Mazda 3 Sedan, jonka kulutus on 5,5 L/100km. Ero on noin 3,9 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Peugeot 508 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 360 hv verrattuna 186 hv:een. Ero on noin 174 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 508 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,2 s, kun taas Mazda 3 Sedan tarvitsee 8,1 s. Ero on noin 2,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 508 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 520 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 280 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda 3 Sedan on huomattavasti kevyempi – 1 420 kg verrattuna 1 811 kg:een. Painoero on noin 391 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot 508 tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 487 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 37 L.
Kantavuudessa Mazda 3 Sedan tarjoaa hieman enemmän – 481 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 12 kg.
Peugeot 508 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda 3 Sedan on tyylikäs ja ajamisen iloa tarjoava perhesedan, joka yhdistää sporttisen tuntuman ja arjen toimivuuden ilman turhaa krumeluuria. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja kuskin näkökulmasta harkituilta, joten se sopii niille, jotka haluavat mukavaa menoa ilman liiallista pröystäilyä.
TiedotPeugeot 508 erottuu katujen hämärässä urheilullisen oloisella profiilillaan ja laadukkaasti viimeistellyllä sisustallaan, joka tuntuu arvokkaammalta kuin hinta antaa odottaa. Ajettavuus on hillittyä mutta innokasta arkipäivään, joten ostajalle se on tyylikäs ja fiksu valinta, jos haluaa erottua ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
30 400 - 41 600 €
|
Hinta
54 200 - 73 900 €
|
|
Kulutus L/100km
5,5 - 6,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
46 - 55 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
123 - 135 g/km
|
CO2
36 - 45 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 420 - 1 492 kg
|
Omamassa
1 811 - 1 941 kg
|
|
Tavaratila
450 L
|
Tavaratila
487 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 750 mm
|
|
Leveys
1 795 mm
|
Leveys
1 859 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 403 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 537 L
|
|
Kantavuus
467 - 481 kg
|
Kantavuus
379 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
Teho hv
180 - 360 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,1 - 9,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
230 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 520 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
Teho kW
133 - 265 kW
|
|
Iskutilavuus
1 998 - 2 488 cm3
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Peugeot
|