Vertaa tehoa (186 hv vs 190 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 900 € vs 50 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda 3 Sedan vai Mercedes Sprinter Bus?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda 3 Sedan on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 30 900 € , kun taas Mercedes Sprinter Bus maksaa 50 300 € . Ero on noin 19 372 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda 3 Sedan kuluttaa 5,5 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Mercedes Sprinter Bus, jonka kulutus on 9,3 L/100km. Ero on noin 3,8 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mercedes Sprinter Bus tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 190 hv verrattuna 186 hv:een. Ero on noin 4 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes Sprinter Bus vetää selvästi voimakkaammin, 450 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 210 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Mazda 3 Sedan tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Mazda 3 Sedan on selvästi kevyempi – 1 417 kg verrattuna 2 356 kg:een. Painoero on noin 939 kg.
Kantavuudessa Mercedes Sprinter Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 1 144 kg verrattuna 501 kg:een. Ero on noin 643 kg.
Mazda 3 Sedan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda 3 Sedan on tyylikäs ja ajamisen iloa tarjoava perhesedan, joka yhdistää sporttisen tuntuman ja arjen toimivuuden ilman turhaa krumeluuria. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja kuskin näkökulmasta harkituilta, joten se sopii niille, jotka haluavat mukavaa menoa ilman liiallista pröystäilyä.
TiedotMercedes Sprinter -bussi on kuljettajan luotettava työjuhta, joka yhdistelee tilaa ja käytännöllisyyttä ilman turhaa kikkailua. Se kuljettaa porukan mukavasti paikasta toiseen ja kestää arjen koettelemukset paremmin kuin moni kilpailija — erinomainen valinta juuri käytännöllisyyttä ja helppokäyttöisyyttä hakevalle.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
30 900 - 42 200 €
|
Hinta
50 300 - 68 000 €
|
|
Kulutus L/100km
5,5 - 6 L/100km
|
Kulutus L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
123 - 137 g/km
|
CO2
244 - 322 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
71 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 417 - 1 468 kg
|
Omamassa
2 356 - 2 559 kg
|
|
Tavaratila
450 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 932 - 6 967 mm
|
|
Leveys
1 795 mm
|
Leveys
1 993 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
2 633 - 2 659 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
482 - 501 kg
|
Kantavuus
814 - 1 144 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
Teho hv
114 - 190 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,1 - 9,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
150 - 159 km/h
|
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 450 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
Teho kW
84 - 140 kW
|
|
Iskutilavuus
1 998 - 2 488 cm3
|
Iskutilavuus
1 950 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Mercedes-Benz
|