Vertaa tehoa (186 hv vs 1 000 hv), tavaratilaa ja hintaa (29 800 € vs 498 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda 3 Hatchback vai Ferrari SF90 Roadster?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda 3 Hatchback on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 29 800 € , kun taas Ferrari SF90 Roadster maksaa 498 100 € . Ero on noin 468 241 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda 3 Hatchback kuluttaa 5,6 L/100km ja on siten jonkin verran taloudellisempi kuin Ferrari SF90 Roadster, jonka kulutus on 6,5 L/100km. Ero on noin 0,9 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari SF90 Roadster tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 1 000 hv verrattuna 186 hv:een. Ero on noin 814 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari SF90 Roadster on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas Mazda 3 Hatchback tarvitsee 8 s. Ero on noin 5,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari SF90 Roadster vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 1 066 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 826 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Mazda 3 Hatchback tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Mazda 3 Hatchback on hieman kevyempi – 1 419 kg verrattuna 1 670 kg:een. Painoero on noin 251 kg.
Tavaratilan koossa Mazda 3 Hatchback tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 351 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 277 L.
Mazda 3 Hatchback on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda 3 Hatchback yhdistää tyylikkään, urheilullisen olemuksen ja nautinnollisen ajotuntuman, joten arjen ajoista tulee odotettua miellyttävämpiä. Sisätilat tuntuvat harkitun laadukkailta ja käytännöllisyys pitää arjen pyörät pyörimässä — mainio valinta ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta ilman turhaa meteliä.
TiedotFerrari SF90 Spider on avoin superauto, joka yhdistää äärimmäisen näyttävyyden ja futuristisen teknologian niin, että jokainen ajomatka tuntuu pieneltä suurelta tapahtumalta. Se tarjoaa draamaa ja luksusta yhtä aikaa — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa kilparatojen tunteen arkeen ja nauttii yhtä paljon katseista kuin ajotunneista.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29 800 - 43 100 €
|
Hinta
498 100 €
|
|
Kulutus L/100km
5,6 - 6,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
126 - 146 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 419 - 1 549 kg
|
Omamassa
1 670 kg
|
|
Tavaratila
351 L
|
Tavaratila
74 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 704 mm
|
|
Leveys
1 795 mm
|
Leveys
1 973 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 186 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
470 - 485 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
Teho hv
1 000 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8 - 9,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
Vääntömomentti
1 066 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
Teho kW
735 kW
|
|
Iskutilavuus
1 998 - 2 488 cm3
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2021
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Ferrari
|