Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda 2 on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 16600 €, kun taas Peugeot 308 maksaa 34100 €. Ero on noin 17520 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 308 kuluttaa 2.30 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Mazda 2, jonka kulutus on 4.70 L. Ero on noin 2.40 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Peugeot 308 on selvä etulyöntiasemassa – 195 hv verrattuna 115 hv:een. Ero on noin 80 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 308 on pienessä määrin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.60 s, kun taas Mazda 2 tarvitsee 9.10 s. Ero on noin 1.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa Peugeot 308 on vähän edellä – se yltää 225 km/h:een, kun taas Mazda 2 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 25 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 308 vetää vakuuttava voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 151 Nm:een. Eroa on noin 149 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Mazda 2 on erottuva kevyempi – 1099 kg verrattuna 1453 kg:een. Painoero on noin 354 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot 308 tarjoaa ilmeinen enemmän – 412 L verrattuna 280 L:een. Ero on noin 132 L.
Maksimikantavuudessa Peugeot 308 pärjää huomattava paremmin – jopa 1323 L, noin 373 L enemmän kuin Mazda 2.
Kantavuudessa Peugeot 308 on jonkin verran parempi – 503 kg verrattuna 437 kg:een. Ero on noin 66 kg.
Peugeot 308 osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Peugeot 308 on monipuolisempi kokonaisuus.
Mazda 2 on ketterä ja tyylikäs kaupunkiauto, joka tuntuu ajossa paljon kalliimmalta kuin hinta antaa ymmärtää. Se tarjoaa yllättävän laadukkaan sisustan ja pirteän ajettavuuden, vaikka takapenkillä tila voi olla tiukka — erinomainen valinta niille, jotka haluavat iloa arkeen ilman turhaa pröystäystä.
TiedotPeugeot 308 on hillityn tyylikäs ja mukava auto, joka tuntuu kypsältä valinnalta ostajalle, joka haluaa käytännöllisyyttä ilman tylsyyttä. Ohjaus on terävä, sisusta huoliteltu eikä kyse ole pelkästä skandinaavisesta järkeilystä — se tuo arkeen pienen ripauksen ranskalaista charmia.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
16600 - 25300 €
|
Hinta
34100 - 49700 €
|
|
Kulutus L/100km
4.7 - 5.4 L
|
Kulutus L/100km
2.3 - 5 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
78 - 450 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
0.40 kWh
|
|
CO2
107 - 122 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
44 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 - 52 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1099 - 1120 kg
|
Omamassa
1453 - 1749 kg
|
|
Tavaratila
280 L
|
Tavaratila
314 - 412 L
|
|
Pituus
4080 mm
|
Pituus
4367 mm
|
|
Leveys
1695 mm
|
Leveys
1852 mm
|
|
Korkeus
1515 mm
|
Korkeus
1438 mm
|
|
Maksimi tavaratila
950 L
|
Maksimi tavaratila
1258 - 1323 L
|
|
Kantavuus
420 - 437 kg
|
Kantavuus
430 - 503 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
75 - 115 hv
|
Teho hv
131 - 195 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.1 - 12.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.6 - 10.6 s
|
|
Huippunopeus
171 - 200 km/h
|
Huippunopeus
170 - 225 km/h
|
|
Vääntömomentti
143 - 151 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
55 - 85 kW
|
Teho kW
96 - 144 kW
|
|
Iskutilavuus
1496 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Peugeot
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.