Vertaa tehoa (177 hv vs 641 hv), tavaratilaa ja hintaa (55 700 € vs 323 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maxus Euniq 6 vai Maserati GT2 Stradale?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Maxus Euniq 6 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 55 700 € , kun taas Maserati GT2 Stradale maksaa 323 000 € . Ero on noin 267 287 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Maserati GT2 Stradale tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 641 hv verrattuna 177 hv:een. Ero on noin 464 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati GT2 Stradale on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas Maxus Euniq 6 tarvitsee 10,5 s. Ero on noin 7,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati GT2 Stradale vetää merkittävästi voimakkaammin, 720 Nm verrattuna 310 Nm:een. Eroa on noin 410 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Maxus Euniq 6 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Maserati GT2 Stradale on erottuvasti kevyempi – 1 475 kg verrattuna 1 960 kg:een. Painoero on noin 485 kg.
Tavaratilan koossa Maxus Euniq 6 tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 754 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 654 L.
Kantavuudessa Maxus Euniq 6 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 325 kg verrattuna 315 kg:een. Ero on noin 10 kg.
Maxus Euniq 6 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Maxus Euniq 6 on tilava ja käytännöllinen perheauto, joka keskittyy arjen toimivuuteen ja mukavuuteen ilman turhaa show'ta. Se ei teeskentele olevansa urheiluauto, mutta tarjoaa rauhallisen ajokokemuksen ja fiksun varustelun niille, jotka arvostavat tilaa ja järkevää hankintaa.
Tiedot
Maserati GT2 Stradale tuo kilparadan sähäkän tunnelman suoraan maantielle ja tekee sen italialaisella tyylitajulla, joka kääntää päät jo kaukaa. Jos kaipaat autolta adrenaliinia ja viimeisteltyä luksusta samassa paketissa, tämä on se harvinainen herkkupala, joka palkitsee jokaisella kaasunpainalluksella.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
55 700 €
|
Hinta
323 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
11,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
21,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
354 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 960 kg
|
Omamassa
1 475 kg
|
|
Tavaratila
754 L
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
4 735 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 860 mm
|
Leveys
1 965 mm
|
|
Korkeus
1 736 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
325 kg
|
Kantavuus
315 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
177 hv
|
Teho hv
641 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Huippunopeus
160 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
310 Nm
|
Vääntömomentti
720 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
130 kW
|
Teho kW
471 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Maxus
|
Merkki
Maserati
|