Vertaa tehoa (177 hv vs 212 hv), tavaratilaa ja hintaa (55700 € vs 33300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maxus Euniq 6 vai BYD Atto 2?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BYD Atto 2 on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 33300 € , kun taas Maxus Euniq 6 maksaa 55700 € . Ero on noin 22404 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Atto 2:lla: se kuluttaa 15.80 kWh /100 km ja on ilmeinen energiatehokkaampi kuin Maxus Euniq 6, jonka kulutus on 21.50 kWh. Ero on noin 5.70 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Atto 2 suoriutuu pienessä määrin paremmin: se yltää jopa 430 km:een, noin 76 km enemmän kuin Maxus Euniq 6.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Atto 2 on hieman etulyöntiasemassa – 212 hv verrattuna 177 hv:een. Ero on noin 35 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Atto 2 on ilmeinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.50 s, kun taas Maxus Euniq 6 tarvitsee 10.50 s. Ero on noin 3 s sekuntia.
Vääntömomentti on sama molemmissa – 310 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Atto 2 on erottuva kevyempi – 1510 kg verrattuna 1960 kg:een. Painoero on noin 450 kg.
Tavaratilan koossa Maxus Euniq 6 tarjoaa ratkaiseva enemmän – 754 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 304 L.
Kantavuudessa BYD Atto 2 on selvästi havaittava parempi – 490 kg verrattuna 325 kg:een. Ero on noin 165 kg.
BYD Atto 2 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Maxus Euniq 6 on tilava ja käytännöllinen perheauto, joka keskittyy arjen toimivuuteen ja mukavuuteen ilman turhaa show'ta. Se ei teeskentele olevansa urheiluauto, mutta tarjoaa rauhallisen ajokokemuksen ja fiksun varustelun niille, jotka arvostavat tilaa ja järkevää hankintaa.
TiedotBYD Atto 2 on pirteä ja varusteltu sähköauto, joka tuntuu harkitulta valinnalta arjen ajoihin ja erottuu persoonallisella muotoilullaan. Se sopii ostajalle, joka haluaa järkevän sähköauton ilman turhaa monimutkaisuutta — ja myönnetään, sen hymyilevä ohjaamo tekee kauppareissuistakin astetta hauskempia.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
55700 €
|
Hinta
33300 - 43800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
21.50 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.8 - 16 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
354 km
|
Sähköinen toimintasäde
40 - 430 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 41 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1960 kg
|
Omamassa
1510 - 1720 kg
|
|
Tavaratila
754 L
|
Tavaratila
400 - 450 L
|
|
Pituus
4735 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1860 mm
|
Leveys
1830 mm
|
|
Korkeus
1736 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
325 kg
|
Kantavuus
260 - 490 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
177 hv
|
Teho hv
166 - 212 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.50 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.5 - 9.1 s
|
|
Huippunopeus
160 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
310 Nm
|
Vääntömomentti
290 - 310 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
130 kW
|
Teho kW
122 - 156 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1498 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2025 - 2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, B
|
|
Merkki
Maxus
|
Merkki
BYD
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.