Vertaa tehoa (177 hv vs 224 hv), tavaratilaa ja hintaa (56 400 € vs 30 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maxus Euniq 5 vai Omoda 5?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Omoda 5 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 30 100 € , kun taas Maxus Euniq 5 maksaa 56 400 € . Ero on noin 26 293 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Omoda 5: se kuluttaa 15,9 kWh/100km ja on ratkaisevasti energiatehokkaampi kuin Maxus Euniq 5, jonka kulutus on 22,6 kWh/100km. Ero on noin 6,7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Omoda 5 suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 430 km:een, noin 70 km enemmän kuin Maxus Euniq 5.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Omoda 5 tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 224 hv verrattuna 177 hv:een. Ero on noin 47 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Omoda 5 vetää hieman voimakkaammin, 340 Nm verrattuna 310 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Maxus Euniq 5 tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa Omoda 5 on jonkin verran kevyempi – 1 621 kg verrattuna 1 810 kg:een. Painoero on noin 189 kg.
Tavaratilan koossa Omoda 5 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 350 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 350 L.
Kantavuudessa Maxus Euniq 5 tarjoaa tuskin enemmän – 541 kg verrattuna 536 kg:een. Ero on noin 5 kg.
Omoda 5 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Maxus Euniq 5 on tilava ja käytännöllinen sähköinen perheauto, joka panostaa mukavuuteen ja arkikäytön järkevyyteen. Se ei yritä olla urheilija, vaan tarjoaa rauhallisen ajokokemuksen ja kilpailukykyisen varustetason niille, jotka hakevat fiksua ja edullista sähköistä vaihtoehtoa.
Tiedot
Omoda 5 on tyylikäs ja moderni katumaasturi, joka erottuu huolitellulla muotoilullaan ja laadukkaalla sisustallaan. Se sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille tarjoamalla miellyttävän ajo- ja käyttökokemuksen sekä kilpailukykyisen varustelutason.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56 400 €
|
Hinta
30 100 - 38 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
22,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
360 km
|
Sähköinen toimintasäde
430 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 120 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
MPV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
6
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 810 kg
|
Omamassa
1 621 - 1 710 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
300 - 350 L
|
|
Pituus
4 825 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 825 mm
|
Leveys
1 824 - 1 830 mm
|
|
Korkeus
1 800 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
541 kg
|
Kantavuus
431 - 536 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
177 hv
|
Teho hv
204 - 224 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 7,9 s
|
|
Huippunopeus
160 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
310 Nm
|
Vääntömomentti
295 - 340 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
130 kW
|
Teho kW
150 - 165 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D
|
|
Merkki
Maxus
|
Merkki
Omoda
|