Vertaa tehoa (442 hv vs 223 hv), tavaratilaa ja hintaa (78 100 € vs 47 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maxus eTERRON 9 vai Toyota Prius?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Toyota Prius on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 47 900 € , kun taas Maxus eTERRON 9 maksaa 78 100 € . Ero on noin 30 185 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Maxus eTERRON 9 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 430 km:een, noin 344 km enemmän kuin Toyota Prius.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Maxus eTERRON 9 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 442 hv verrattuna 223 hv:een. Ero on noin 219 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maxus eTERRON 9 on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,8 s, kun taas Toyota Prius tarvitsee 6,8 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Toyota Prius on merkittävästi kevyempi – 1 620 kg verrattuna 2 925 kg:een. Painoero on noin 1 305 kg.
Kantavuudessa Maxus eTERRON 9 tarjoaa huomattavasti enemmän – 575 kg verrattuna 375 kg:een. Ero on noin 200 kg.
Maxus eTERRON 9 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Maxus eTERRON 9 on tilava ja nykyaikainen sähköinen tila-auto, joka antaa arjelle reilusti lisäkäsiä ja hillityn, mutta vakuuttavan ulkonäön. Sisätilat ovat käytännölliset ja mukavat — tämä kuljettaa perheen tai työvälineet lipputangoitta ja ilman turhaa kikkailua.
Tiedot
Prius on yhä yksi arjen tarkkaan laskelmoidusta ja luotettavasta hybridivalinnasta, joka suosii hillittyä muotoilua ja taloudellista käyttöä. Se ei yritä herättää huomiota prameudella, vaan tarjoaa rauhallisen ja vaivattoman ajoelämyksen niille, jotka haluavat säästää kuluissa ja hermoissa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
78 100 - 81 200 €
|
Hinta
47 900 - 55 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
0,5 - 0,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
430 km
|
Sähköinen toimintasäde
72 - 86 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
12 - 17 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 925 - 2 955 kg
|
Omamassa
1 620 - 1 630 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
284 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 599 mm
|
|
Leveys
1 997 mm
|
Leveys
1 782 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 470 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
545 - 575 kg
|
Kantavuus
365 - 375 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
442 hv
|
Teho hv
223 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
177 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
325 kW
|
Teho kW
164 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 998 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Maxus
|
Merkki
Toyota
|