Vertaa tehoa (442 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (78 100 € vs 40 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maxus eTERRON 9 vai Peugeot Expert Bus?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Peugeot Expert Bus on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 40 600 € , kun taas Maxus eTERRON 9 maksaa 78 100 € . Ero on noin 37 542 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Maxus eTERRON 9 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 442 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 262 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maxus eTERRON 9 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,8 s, kun taas Peugeot Expert Bus tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 4,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maxus eTERRON 9 vetää merkittävästi voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 300 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Peugeot Expert Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Peugeot Expert Bus on vakuuttavasti kevyempi – 1 998 kg verrattuna 2 925 kg:een. Painoero on noin 927 kg.
Kantavuudessa Peugeot Expert Bus tarjoaa huomattavasti enemmän – 942 kg verrattuna 575 kg:een. Ero on noin 367 kg.
Maxus eTERRON 9 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Maxus eTERRON 9 on tilava ja nykyaikainen sähköinen tila-auto, joka antaa arjelle reilusti lisäkäsiä ja hillityn, mutta vakuuttavan ulkonäön. Sisätilat ovat käytännölliset ja mukavat — tämä kuljettaa perheen tai työvälineet lipputangoitta ja ilman turhaa kikkailua.
Tiedot
Peugeot Expert on käytännöllinen ja hillityn tyylikäs pakettiauto, joka sopii yhtä luontevasti yrityksen arkeen kuin viikonloppureissuun perheen kanssa. Ajossa se tuntuu vakaalta ja mukavalta, ja monikäyttöinen sisusta taipuu vaivatta niin ihmisten kuin tavaran kuljetukseen — luotettava kumppani, joka ei yllätä huonolla tavalla.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
78 100 - 81 200 €
|
Hinta
40 600 - 41 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6,9 - 7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
430 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
182 - 184 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 925 - 2 955 kg
|
Omamassa
1 998 - 2 029 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
3 061 - 3 497 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 997 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
545 - 575 kg
|
Kantavuus
921 - 942 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
442 hv
|
Teho hv
180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
325 kW
|
Teho kW
132 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 184 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Maxus
|
Merkki
Peugeot
|