Vertaa tehoa (204 hv vs 517 hv), tavaratilaa ja hintaa (47 100 € vs 71 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maxus Deliver 9 vai BYD Han?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Maxus Deliver 9 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 47 100 € , kun taas BYD Han maksaa 71 900 € . Ero on noin 24 813 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Han: se kuluttaa 18,5 kWh/100km ja on vakuuttavasti energiatehokkaampi kuin Maxus Deliver 9, jonka kulutus on 26,2 kWh/100km. Ero on noin 7,7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Han suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 521 km:een, noin 163 km enemmän kuin Maxus Deliver 9.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Han tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 517 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 313 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Han on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Maxus Deliver 9 tarvitsee 16 s. Ero on noin 12,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Han vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 375 Nm:een. Eroa on noin 325 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Maxus Deliver 9 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa BYD Han on tuskin kevyempi – 2 325 kg verrattuna 2 360 kg:een. Painoero on noin 35 kg.
Kantavuudessa Maxus Deliver 9 tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 140 kg verrattuna 335 kg:een. Ero on noin 805 kg.
BYD Han voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Maxus Deliver 9 on tilava ja käytännöllinen pakettiauto, joka yhdistää modernin ohjaamomukavuuden ja arjen rahtikantavuutta ilman turhaa prameilua. Se ei ole rakkausautona hurmaaja, mutta arjen ammattilaiselle se on luotettava työkaveri, joka hoitaa hommat rutiinilla ja vähän huumorilla maustettuna.
Tiedot
BYD Han puhuttelee selkeästi luksuslinjoillaan ja vaikuttavalla sisustalla, joka tuntuu laadukkaalta autolta mutta ilman turhaa prameilua. Se tarjoaa sähköautoilijalle reilusti toimintamatkaa ja riittävästi ripeyttä arkeen, ja kilpailukykyinen hinta tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon perinteisemmille premium-brändeille — pieni ripaus kiinalaista itsevarmuutta tekee siitä vielä vetovoimaisemman.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47 100 - 73 100 €
|
Hinta
71 900 - 75 600 €
|
|
Kulutus L/100km
8,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
26,2 - 30,8 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
287 - 358 km
|
Sähköinen toimintasäde
521 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 231 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
3 - 7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 360 - 2 770 kg
|
Omamassa
2 325 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
410 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 995 mm
|
|
Leveys
2 062 mm
|
Leveys
1 910 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 495 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
730 - 1 140 kg
|
Kantavuus
335 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
148 - 204 hv
|
Teho hv
517 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
16 - 19 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
330 - 375 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
108 - 150 kW
|
Teho kW
380 kW
|
|
Iskutilavuus
1 996 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 022 - 2 024
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Maxus
|
Merkki
BYD
|