Vertaa tehoa (430 hv vs 1 020 hv), tavaratilaa ja hintaa (179 300 € vs 114 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maserati Quattroporte vai Tesla Model S?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Tesla Model S on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 114 600 € , kun taas Maserati Quattroporte maksaa 179 300 € . Ero on noin 64 686 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Tesla Model S tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 1 020 hv verrattuna 430 hv:een. Ero on noin 590 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Tesla Model S on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,1 s, kun taas Maserati Quattroporte tarvitsee 4,8 s. Ero on noin 2,7 s sekuntia.
Huippunopeudessa Tesla Model S on jonkin verran nopeampi – se yltää 322 km/h:een, kun taas Maserati Quattroporte saavuttaa 288 km/h. Ero on noin 34 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Maserati Quattroporte on hieman kevyempi – 2 055 kg verrattuna 2 092 kg:een. Painoero on noin 37 kg.
Tavaratilan koossa Tesla Model S tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 799 L verrattuna 530 L:een. Ero on noin 269 L.
Kantavuudessa Maserati Quattroporte tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 485 kg verrattuna 442 kg:een. Ero on noin 43 kg.
Tesla Model S voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Maserati Quattroporte yhdistelee italialaista eleganssia ja intohimoista ajotuntumaa tavalla, joka herättää huomiota missä tahansa. Quattroporte on selkeä valinta ostajalle, joka haluaa luksussedanin, jonka mukana tulee myös melodinen moottorin ääni ja ripaus näyttämisen iloa.
TiedotTesla Model S on sähköautomaailman ikoninen tähti — hillityn tyylikäs, uskomattoman suorituskykyinen ja täynnä futuristisia yksityiskohtia, jotka herättävät huomiota niin kadulla kuin parkkihallissakin. Ohjaamossa vallitsen minimalistinen tunnelma ja hulppea teknologia, mutta ennen ostosta kannattaa miettiä oman arjen latausmahdollisuuksia.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
179 300 €
|
Hinta
114 600 - 125 000 €
|
|
Kulutus L/100km
11,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16,8 - 18 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
611 - 744 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
252 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 055 kg
|
Omamassa
2 092 - 2 197 kg
|
|
Tavaratila
530 L
|
Tavaratila
799 L
|
|
Pituus
5 262 mm
|
Pituus
5 021 mm
|
|
Leveys
1 948 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
1 481 mm
|
Korkeus
1 431 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 828 L
|
|
Kantavuus
485 kg
|
Kantavuus
432 - 442 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
430 hv
|
Teho hv
670 - 1 020 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,1 - 3,2 s
|
|
Huippunopeus
288 km/h
|
Huippunopeus
240 - 322 km/h
|
|
Vääntömomentti
580 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
316 kW
|
Teho kW
493 - 750 kW
|
|
Iskutilavuus
2 979 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Maserati
|
Merkki
Tesla
|