Vertaa tehoa (630 hv vs 300 hv), tavaratilaa ja hintaa (286 600 € vs 45 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maserati MCPURA Roadster vai Renault Rafale?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Renault Rafale on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 45 800 € , kun taas Maserati MCPURA Roadster maksaa 286 600 € . Ero on noin 240 706 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Rafale kuluttaa 2 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Maserati MCPURA Roadster, jonka kulutus on 11,7 L/100km. Ero on noin 9,7 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Maserati MCPURA Roadster tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 630 hv verrattuna 300 hv:een. Ero on noin 330 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati MCPURA Roadster on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Renault Rafale tarvitsee 6,4 s. Ero on noin 3,5 s sekuntia.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Rafale tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Maserati MCPURA Roadster on vähän kevyempi – 1 534 kg verrattuna 1 734 kg:een. Painoero on noin 200 kg.
Tavaratilan koossa Renault Rafale tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 627 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 527 L.
Kantavuudessa Renault Rafale tarjoaa selvästi enemmän – 444 kg verrattuna 256 kg:een. Ero on noin 188 kg.
Renault Rafale ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Maserati MCPURA Roadster hurmaa katseen italialaisella eleganssilla ja uhmakkaalla muotoilulla, joka kertoo heti, että kyseessä ei ole tavallinen avoauto. Sen ääni ja ajotuntuma tarjoavat elämyksen, jonka vuoksi moni unohtaa käytännöllisyyden — ja hyvä niin, sillä tällaisen auton pointti on juuri tunne.
Tiedot
Renault Rafale näyttää siltä, että se on suunniteltu kiinnostamaan – selkeälinjainen ja persoonallinen, eikä se peitä persoonallisuuttaan. Ajossa se tarjoaa fiksun yhdistelmän urbaania tyyliä ja helppokäyttöisyyttä, joten ostaja saa auton, joka sekä hymyilyttää että hoitaa hommat.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
286 600 €
|
Hinta
45 800 - 60 400 €
|
|
Kulutus L/100km
11,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
2 - 5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
97 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
265 g/km
|
CO2
43 - 108 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 534 kg
|
Omamassa
1 734 - 2 025 kg
|
|
Tavaratila
100 L
|
Tavaratila
539 - 627 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 965 mm
|
Leveys
1 886 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
256 kg
|
Kantavuus
415 - 444 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
630 hv
|
Teho hv
200 - 300 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
463 kW
|
Teho kW
147 - 221 kW
|
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B
|
|
Merkki
Maserati
|
Merkki
Renault
|