Vertaa tehoa (630 hv vs 231 hv), tavaratilaa ja hintaa (286 400 € vs 39 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maserati MC20 Roadster vai MG MGS5 EV?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
MG MGS5 EV on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 39 600 € , kun taas Maserati MC20 Roadster maksaa 286 400 € . Ero on noin 246 775 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Maserati MC20 Roadster tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 630 hv verrattuna 231 hv:een. Ero on noin 399 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati MC20 Roadster on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas MG MGS5 EV tarvitsee 6,3 s. Ero on noin 3,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati MC20 Roadster vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 730 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 380 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: MG MGS5 EV tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Maserati MC20 Roadster on lievästi kevyempi – 1 534 kg verrattuna 1 710 kg:een. Painoero on noin 176 kg.
Tavaratilan koossa MG MGS5 EV tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 453 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 353 L.
Kantavuudessa MG MGS5 EV tarjoaa ilmeisesti enemmän – 395 kg verrattuna 256 kg:een. Ero on noin 139 kg.
MG MGS5 EV ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Maserati MC20 Roadster avaa uuden ulottuvuuden italialaisesta urheiluautoilusta — se yhdistää dramaattisen muotoilun ja avoimen ajamisen tunteen kuin kutsun lipua vapaalle tielle. Ohjaamossa tunnelma on ylellinen mutta suoraviivainen, ja tämä on auto ostajalle joka haluaa huomiota ilman turhaa teeskentelyä.
TiedotMG MGS5 EV tuntuu edullisesta lähtökohastaan huolimatta yllättävän pätevältä arjen sähköautolta, joka yhdistää avarat sisätilat ja selkeän käyttöliittymän. Jos et kaipaa muotimerkkiä vaan järkevää vastinetta rahoillesi ja pirteää ajokokemusta, MGS5 EV kannattaa ehdottomasti käydä koeajamassa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
286 400 €
|
Hinta
39 600 - 46 900 €
|
|
Kulutus L/100km
11,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
340 - 480 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
265 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 534 kg
|
Omamassa
1 710 - 1 800 kg
|
|
Tavaratila
100 L
|
Tavaratila
453 L
|
|
Pituus
4 669 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 965 mm
|
Leveys
1 849 mm
|
|
Korkeus
1 224 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
256 kg
|
Kantavuus
370 - 395 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
630 hv
|
Teho hv
170 - 231 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,3 - 8 s
|
|
Huippunopeus
320 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 350 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
463 kW
|
Teho kW
125 - 170 kW
|
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Maserati
|
Merkki
MG
|