Vertaa tehoa (430 hv vs 1 050 hv), tavaratilaa ja hintaa (114 100 € vs 468 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maserati Levante vai Ferrari 849 Testarossa Coupe?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Maserati Levante on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 114 100 € , kun taas Ferrari 849 Testarossa Coupe maksaa 468 900 € . Ero on noin 354 777 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ferrari 849 Testarossa Coupe kuluttaa 9,3 L/100km ja on siten tuskin taloudellisempi kuin Maserati Levante, jonka kulutus on 9,7 L/100km. Ero on noin 0,4 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari 849 Testarossa Coupe tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 1 050 hv verrattuna 430 hv:een. Ero on noin 620 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 849 Testarossa Coupe on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,3 s, kun taas Maserati Levante tarvitsee 5,2 s. Ero on noin 2,9 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Maserati Levante tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 849 Testarossa Coupe on ilmeisesti kevyempi – 1 570 kg verrattuna 2 165 kg:een. Painoero on noin 595 kg.
Maserati Levante näyttää pieniä mutta selviä vahvuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Maserati Levante on italialaisen luksus-SUV:n sielukas yhdistelmä dramaattista muotoilua ja herkullista äänimaailmaa, joka kääntää katseet ja herättää tunteita asfalttiviidakossa. Se sopii ostajalle, joka arvostaa tyylitajua ja ajonautintoa enemmän kuin viivan alle jääviä laskelmia — tämä auto myy tunteen, ei Excel-taulukon rivin.
TiedotFerrari Testarossa pysäyttää katseet ja puheensorinan — se on italialaisen designin draamaa parhaimmillaan, joka ei peittele olevansa tähti. Ajettavuus on elämyksellistä ja intensiivistä, joten ostajalle se tarjoaa enemmän tunnemaisemaa kuin arkista käytännöllisyyttä; tämä on auto, jonka kanssa tehdään muistoja, ei markettikäyntejä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
114 100 - 152 900 €
|
Hinta
468 900 €
|
|
Kulutus L/100km
9,7 - 12,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
9,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
221 - 273 g/km
|
CO2
212 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 165 - 2 184 kg
|
Omamassa
1 570 kg
|
|
Tavaratila
580 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5 005 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 981 mm
|
Leveys
1 999 mm
|
|
Korkeus
1 693 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
316 - 615 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Bensiini
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
330 - 430 hv
|
Teho hv
1 050 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,2 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,3 s
|
|
Huippunopeus
245 - 264 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
450 - 580 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
243 - 316 kW
|
Teho kW
772 kW
|
|
Iskutilavuus
1 995 - 2 979 cm3
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Maserati
|
Merkki
Ferrari
|