Vertaa tehoa (641 hv vs 406 hv), tavaratilaa ja hintaa (323 000 € vs 101 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maserati GT2 Stradale vai Lotus Emira?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Lotus Emira on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 101 600 € , kun taas Maserati GT2 Stradale maksaa 323 000 € . Ero on noin 221 429 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Lotus Emira kuluttaa 9,2 L/100km ja on siten huomattavasti taloudellisempi kuin Maserati GT2 Stradale, jonka kulutus on 11,6 L/100km. Ero on noin 2,4 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Maserati GT2 Stradale tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 641 hv verrattuna 406 hv:een. Ero on noin 235 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati GT2 Stradale on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas Lotus Emira tarvitsee 4 s. Ero on noin 1,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati GT2 Stradale vetää selvästi voimakkaammin, 720 Nm verrattuna 480 Nm:een. Eroa on noin 240 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 2 henkilölle.
Omapainossa Maserati GT2 Stradale on tuskin kevyempi – 1 475 kg verrattuna 1 521 kg:een. Painoero on noin 46 kg.
Tavaratilan koossa Lotus Emira tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 151 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 51 L.
Kantavuudessa Maserati GT2 Stradale tarjoaa ilmeisesti enemmän – 315 kg verrattuna 230 kg:een. Ero on noin 85 kg.
Lotus Emira on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Maserati GT2 Stradale tuo kilparadan sähäkän tunnelman suoraan maantielle ja tekee sen italialaisella tyylitajulla, joka kääntää päät jo kaukaa. Jos kaipaat autolta adrenaliinia ja viimeisteltyä luksusta samassa paketissa, tämä on se harvinainen herkkupala, joka palkitsee jokaisella kaasunpainalluksella.
Tiedot
Lotus Emira on viimeinen aidon brittisportin edustaja, jossa ohjaustuntuma ja ajamisen ilo tulevat aina ensin. Näyttävä muotoilu ja herkät reaktiot muuttavat jokaisen ajon pieneksi seikkailuksi, ja hymy ohjauspyörän taakse kestää pidempään kuin hyvä kahvikupillinen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
323 000 €
|
Hinta
101 600 - 130 800 €
|
|
Kulutus L/100km
11,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
265 g/km
|
CO2
208 - 245 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 475 kg
|
Omamassa
1 521 - 1 533 kg
|
|
Tavaratila
100 L
|
Tavaratila
151 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 965 mm
|
Leveys
1 895 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
315 kg
|
Kantavuus
213 - 230 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
641 hv
|
Teho hv
365 - 406 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 - 4,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
720 Nm
|
Vääntömomentti
420 - 480 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
471 kW
|
Teho kW
268 - 298 kW
|
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Iskutilavuus
1 991 - 3 456 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Maserati
|
Merkki
Lotus
|