Vertaa tehoa (406 hv vs 156 hv), tavaratilaa ja hintaa (101 600 € vs 24 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lotus Emira vai BYD Dolphin Surf?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BYD Dolphin Surf on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 24 000 € , kun taas Lotus Emira maksaa 101 600 € . Ero on noin 77 641 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Lotus Emira tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 406 hv verrattuna 156 hv:een. Ero on noin 250 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Emira on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas BYD Dolphin Surf tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 5,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lotus Emira vetää selvästi voimakkaammin, 480 Nm verrattuna 220 Nm:een. Eroa on noin 260 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: BYD Dolphin Surf tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa BYD Dolphin Surf on jonkin verran kevyempi – 1 294 kg verrattuna 1 521 kg:een. Painoero on noin 227 kg.
Tavaratilan koossa BYD Dolphin Surf tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 308 L verrattuna 151 L:een. Ero on noin 157 L.
Kantavuudessa BYD Dolphin Surf tarjoaa ilmeisesti enemmän – 344 kg verrattuna 230 kg:een. Ero on noin 114 kg.
BYD Dolphin Surf antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lotus Emira on viimeinen aidon brittisportin edustaja, jossa ohjaustuntuma ja ajamisen ilo tulevat aina ensin. Näyttävä muotoilu ja herkät reaktiot muuttavat jokaisen ajon pieneksi seikkailuksi, ja hymy ohjauspyörän taakse kestää pidempään kuin hyvä kahvikupillinen.
TiedotBYD Dolphin Surf yllättää ketteryydellään ja persoonallisella muotokielellään, tarjoten raikkaan ja hieman leikkisän vaihtoehdon sähköautomaailmaan. Sisustus on käytännöllinen ja varustelu reilua, joten jos haluat sähköauton joka toimii arjessa ilman turhaa fiinailua, tämä on ehdottomasti koeajolistalle laitettava tuttavuus.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
101 600 - 130 800 €
|
Hinta
24 000 - 32 300 €
|
|
Kulutus L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,5 - 16 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
220 - 322 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
208 - 245 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 521 - 1 533 kg
|
Omamassa
1 294 - 1 390 kg
|
|
Tavaratila
151 L
|
Tavaratila
308 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 895 mm
|
Leveys
1 720 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
213 - 230 kg
|
Kantavuus
344 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
365 - 406 hv
|
Teho hv
88 - 156 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 - 4,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 12,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
420 - 480 Nm
|
Vääntömomentti
175 - 220 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
268 - 298 kW
|
Teho kW
65 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
1 991 - 3 456 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lotus
|
Merkki
BYD
|