Vertaa tehoa (918 hv vs 350 hv), tavaratilaa ja hintaa (104200 € vs 58300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lotus Eletre vai Lynk & Co 08?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Lynk & Co 08 on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 58300 € , kun taas Lotus Eletre maksaa 104200 € . Ero on noin 45844 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Lotus Eletre suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 370 km enemmän kuin Lynk & Co 08.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Lotus Eletre on vakuuttava etulyöntiasemassa – 918 hv verrattuna 350 hv:een. Ero on noin 568 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Eletre on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3 s, kun taas Lynk & Co 08 tarvitsee 6.80 s. Ero on noin 3.80 s sekuntia.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Lynk & Co 08 on ilmeinen kevyempi – 2112 kg verrattuna 2565 kg:een. Painoero on noin 453 kg.
Tavaratilan koossa Lotus Eletre tarjoaa ilmeinen enemmän – 688 L verrattuna 540 L:een. Ero on noin 148 L.
Kantavuudessa Lynk & Co 08 on tuskin havaittava parempi – 500 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 15 kg.
Lotus Eletre voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lotus Eletre näyttää, että Lotus on valmis laajentamaan repertuaariaan: sen muotoilu on terävää ja urheilullista, mutta lupailee myös arkipäivän käyttöä. Ajossa se yhdistää sähköisen hiljaisuuden ja merkin ketteryyden, joten se tuntuu yhtä kotoisalta mutkatiellä kuin kaupunkikadulla — ja herättää katseita ihan tahattomasti.
TiedotLynk & Co 08 on rohkeasti muotoiltu katumaasturi, joka huokuu skandinaavista hillittyä tyyliä ja tuntuu selvästi enemmän premiumilta kuin sen hintalappu antaa ymmärtää. Ajossa se on ketterä ja mukava, ja varustelusta löytyy fiksuja arjen apuja — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa erottua ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
104200 - 167800 €
|
Hinta
58300 - 62500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
0.90 L
|
|
Kulutus kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
450 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
200 km
|
|
Akun kapasiteetti
109 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
23 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2565 - 2745 kg
|
Omamassa
2112 kg
|
|
Tavaratila
688 L
|
Tavaratila
540 L
|
|
Pituus
5103 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2060 mm
|
Leveys
1915 mm
|
|
Korkeus
1630 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1532 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
405 - 485 kg
|
Kantavuus
500 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
Teho hv
350 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 - 4.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.80 s
|
|
Huippunopeus
258 - 265 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
Teho kW
257 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Lotus
|
Merkki
Lynk & Co
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.