VS

Lotus Eletre vs Fiat Ulysse vertailu

Vertaa tehoa (918 hv vs 177 hv), tavaratilaa ja hintaa (104 200 € vs 43 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lotus Eletre vai Fiat Ulysse?

Lotus Eletre vs Fiat Ulysse: tärkeimmät erot

Lotus Eletre

  • ratkaisevasti enemmän tehoa

Fiat Ulysse

  • selvästi halvempi
  • ilmeisesti kevyempi

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Eletre

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Fiat Ulysse on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 43 800 € , kun taas Lotus Eletre maksaa 104 200 € . Ero on noin 60 437 €.

Ulysse

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Lotus Eletre tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 918 hv verrattuna 177 hv:een. Ero on noin 741 hv.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lotus Eletre vetää selvästi voimakkaammin, 985 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 585 Nm.

Eletre

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Fiat Ulysse tarjoaa enemmän paikkoja – 8 vs. 5.

Omapainossa Fiat Ulysse on ilmeisesti kevyempi – 1 946 kg verrattuna 2 565 kg:een. Painoero on noin 619 kg.

Kantavuudessa Fiat Ulysse tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 924 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 439 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Lotus Eletre hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 104 200 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 612 - 918 hv
  • Kulutus kWh/100km : 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 450 - 570 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Lotus Eletre
Fiat Ulysse

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Lotus Eletre

Lotus Eletre näyttää, että Lotus on valmis laajentamaan repertuaariaan: sen muotoilu on terävää ja urheilullista, mutta lupailee myös arkipäivän käyttöä. Ajossa se yhdistää sähköisen hiljaisuuden ja merkin ketteryyden, joten se tuntuu yhtä kotoisalta mutkatiellä kuin kaupunkikadulla — ja herättää katseita ihan tahattomasti.

Tiedot
Lotus-Eletre-hero-image_1
Lotus-Eletre-hero-image_2
Lotus-Eletre-hero-image_4
Lotus-Eletre-hero-image_11
Lotus-Eletre-hero-image_22

Arvostelut Lotus Eletre

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Fiat Ulysse

Fiat Ulysse on käytännöllinen tila-auto perheille ja niiden arjen seikkailuihin, joissa muuntautuvat sisätilat ovat kullanarvoiset. Se ei tavoittele urheilullisuutta, vaan tarjoaa miellyttävän kyydin ja fiksuja säilytysratkaisuja ilman turhaa koreilua.

Tiedot
serpimg_H1ouDO

Arvostelut Fiat Ulysse

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Lotus Eletre
Fiat Ulysse

Kustannukset ja kulutus
Hinta
104 200 - 167 800 €
Hinta
43 800 - 60 000 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
7,5 - 7,6 L/100km
Kulutus kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
450 - 570 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
109 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
196 - 198 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
Bussi
Istuimet
5
Istuimet
7 - 8
Ovet
4
Ovet
-
Omamassa
2 565 - 2 745 kg
Omamassa
1 946 - 1 977 kg
Tavaratila
688 L
Tavaratila
-
Pituus
5 103 mm
Pituus
-
Leveys
2 060 mm
Leveys
2 010 mm
Korkeus
1 630 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
1 532 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
405 - 485 kg
Kantavuus
924 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Diesel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
612 - 918 hv
Teho hv
177 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 - 4,5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
258 - 265 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
Vääntömomentti
400 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
450 - 675 kW
Teho kW
130 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 997 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 025
Mallivuosi
2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Lotus
Merkki
Fiat
Mitä vetotapavaihtoehtoja Lotus Eletre tarjoaa?

Lotus Eletre on saatavilla Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.