Vertaa tehoa (408 hv vs 428 hv), tavaratilaa ja hintaa (59 500 € vs 72 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus RZ vai Hyundai IONIQ 9?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Lexus RZ on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 59 500 € , kun taas Hyundai IONIQ 9 maksaa 72 800 € . Ero on noin 13 285 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Lexus RZ: se kuluttaa 14,7 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin Hyundai IONIQ 9, jonka kulutus on 19,9 kWh/100km. Ero on noin 5,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Hyundai IONIQ 9 suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 61 km enemmän kuin Lexus RZ.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Hyundai IONIQ 9 tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 428 hv verrattuna 408 hv:een. Ero on noin 20 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lexus RZ on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,4 s, kun taas Hyundai IONIQ 9 tarvitsee 5,2 s. Ero on noin 0,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Hyundai IONIQ 9 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 538 Nm:een. Eroa on noin 162 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Hyundai IONIQ 9 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Lexus RZ on ilmeisesti kevyempi – 1 995 kg verrattuna 2 594 kg:een. Painoero on noin 599 kg.
Tavaratilan koossa Lexus RZ tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 522 L verrattuna 338 L:een. Ero on noin 184 L.
Kantavuudessa Hyundai IONIQ 9 tarjoaa lievästi enemmän – 643 kg verrattuna 540 kg:een. Ero on noin 103 kg.
Lexus RZ voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus RZ tuntuu sähköisenä katumaasturina huolellisesti viimeistellyltä ja rauhalliselta matkakumppanilta, joka tarjoaa premium-tunnelmaa ilman turhaa rehvastelua. Sisätilat ovat kutsuvan hiljaiset ja laadukkaat, ja ajettavuus tekee arjen kilometreistä miellyttävää — pieni luksus, jonka huomaat heti kun otat sen alle.
TiedotHyundai Ioniq 9 tuo futuristisen muotoilun ja avaran, hyvin harkitun sisätilan, jossa mukavuus ja käytännöllisyys on suunniteltu arkea varten. Ajossa se tuntuu vakaalta ja rauhalliselta, ja tarjoaa näyttävän vaihtoehdon ostajalle joka haluaa sähköautolta sekä tyyliä että toimivuutta — naapurit saattavat katsoa perään.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
59 500 - 82 000 €
|
Hinta
72 800 - 91 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
457 - 559 km
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 620 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 995 - 2 135 kg
|
Omamassa
2 594 - 2 689 kg
|
|
Tavaratila
522 L
|
Tavaratila
338 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 895 mm
|
Leveys
1 980 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
505 - 540 kg
|
Kantavuus
586 - 643 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
227 - 408 hv
|
Teho hv
218 - 428 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
269 - 538 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
167 - 300 kW
|
Teho kW
160 - 315 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Hyundai
|