Vertaa tehoa (371 hv vs 163 hv), tavaratilaa ja hintaa (77000 € vs 38500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus RX vai SERES 3?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
SERES 3 on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 38500 € , kun taas Lexus RX maksaa 77000 € . Ero on noin 38492 €.
Sähköisessä toimintamatkassa SERES 3 suoriutuu merkittävä paremmin: se yltää jopa 301 km:een, noin 234 km enemmän kuin Lexus RX.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Lexus RX on merkittävä etulyöntiasemassa – 371 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 208 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lexus RX on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6.20 s, kun taas SERES 3 tarvitsee 9.90 s. Ero on noin 3.70 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lexus RX on huomattava edellä – se yltää 210 km/h:een, kun taas SERES 3 saavuttaa 155 km/h. Ero on noin 55 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lexus RX vetää merkittävä voimakkaammin, 551 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 251 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa SERES 3 on hieman kevyempi – 1765 kg verrattuna 2040 kg:een. Painoero on noin 275 kg.
Tavaratilan koossa Lexus RX tarjoaa merkittävä enemmän – 461 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 461 L.
Kantavuudessa Lexus RX on ratkaiseva parempi – 620 kg verrattuna 300 kg:een. Ero on noin 320 kg.
Lexus RX hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus RX on hiljainen ja ylellinen katumaasturi, joka hemmottelee matkustajia ensiluokkaisella viimeistelyllä ja rauhallisella, pidättyväisellä olemuksella. Muotoilu on hillitty mutta erottuva, ja se sopii ostajalle, joka arvostaa mukavuutta, laadukasta tuntumaa ja pienen ripauksen arjen luksusta ilman turhaa meteliä.
TiedotSeres 3 esittelee edullisen ja modernin sähkökrossoverin, joka tarjoaa yllättävän tilan ja rauhallisen ajotuntuman niin kaupungissa kuin pidemmilläkin siirtymillä. Varustelu on käytännönläheinen ja hinta-laatusuhde houkutteleva, vaikka merkki ei vielä nauti samanlaista luottamusta kuin vanhat nimet – mutta lompakko saattaa silti hymyillä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
77000 - 103000 €
|
Hinta
38500 €
|
|
Kulutus L/100km
3.3 - 8 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
67 km
|
Sähköinen toimintasäde
301 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
75 - 182 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
65 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2040 - 2185 kg
|
Omamassa
1765 kg
|
|
Tavaratila
461 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4890 mm
|
Pituus
4385 mm
|
|
Leveys
1920 mm
|
Leveys
1850 mm
|
|
Korkeus
1695 mm
|
Korkeus
1650 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1678 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
575 - 620 kg
|
Kantavuus
300 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
207 - 371 hv
|
Teho hv
163 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.2 - 7.9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.90 s
|
|
Huippunopeus
210 km/h
|
Huippunopeus
155 km/h
|
|
Vääntömomentti
551 Nm
|
Vääntömomentti
300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
152 - 273 kW
|
Teho kW
120 kW
|
|
Iskutilavuus
2393 - 2487 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, E, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
SERES
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.