Vertaa tehoa (464 hv vs 136 hv), tavaratilaa ja hintaa (100 100 € vs 36 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus RC vai Subaru Impreza?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Subaru Impreza on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 36 700 € , kun taas Lexus RC maksaa 100 100 € . Ero on noin 63 344 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Subaru Impreza kuluttaa 7,3 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Lexus RC, jonka kulutus on 11,8 L/100km. Ero on noin 4,5 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Lexus RC tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 464 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 328 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lexus RC on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,3 s, kun taas Subaru Impreza tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 6,3 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lexus RC on erottuvasti nopeampi – se yltää 270 km/h:een, kun taas Subaru Impreza saavuttaa 199 km/h. Ero on noin 71 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lexus RC vetää merkittävästi voimakkaammin, 520 Nm verrattuna 182 Nm:een. Eroa on noin 338 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Subaru Impreza tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Subaru Impreza on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 574 kg verrattuna 1 715 kg:een. Painoero on noin 141 kg.
Tavaratilan koossa Lexus RC tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 366 L verrattuna 315 L:een. Ero on noin 51 L.
Kantavuudessa Lexus RC tarjoaa hieman enemmän – 535 kg verrattuna 526 kg:een. Ero on noin 9 kg.
Lexus RC antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus RC on elegantti coupé, joka yhdistää hillityn luksuksen ja terävän ajettavuuden. Sisätilat tuntuvat viimeistellyiltä ja kuskin paikka on tehty nautittavaksi, vaikka osa kilpailijoista tarjoilee räväkämpää menoa — RC on suunnattu niille, jotka haluavat näyttävyyttä ilman turhaa huutelua.
TiedotSubaru Impreza on uskottava kumppani tiellä, joka yhdistää ralliperinnön tuoman terävyyden ja vakaan nelivedon myös huonokuntoisilla teillä. Sisätiloiltaan käytännöllinen ja rehellinen, Impreza ei sorru turhaan kikkailuun — se on luotettava arkivelho, joka hymyilee hillitysti.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
100 100 - 123 400 €
|
Hinta
36 700 - 39 500 €
|
|
Kulutus L/100km
11,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
7,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
268 g/km
|
CO2
166 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
66 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
3
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 715 kg
|
Omamassa
1 574 - 1 599 kg
|
|
Tavaratila
366 L
|
Tavaratila
315 L
|
|
Pituus
4 710 mm
|
Pituus
4 490 mm
|
|
Leveys
1 845 mm
|
Leveys
1 780 mm
|
|
Korkeus
1 390 mm
|
Korkeus
1 515 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 297 - 1 314 L
|
|
Kantavuus
535 kg
|
Kantavuus
501 - 526 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
464 hv
|
Teho hv
136 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 s
|
|
Huippunopeus
270 km/h
|
Huippunopeus
199 km/h
|
|
Vääntömomentti
520 Nm
|
Vääntömomentti
182 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
341 kW
|
Teho kW
100 kW
|
|
Iskutilavuus
4 969 cm3
|
Iskutilavuus
1 995 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 021 - 2 024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Subaru
|