Vertaa tehoa (464 hv vs 830 hv), tavaratilaa ja hintaa (100 100 € vs 411 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus RC vai Ferrari 12Cilindri Coupe?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Lexus RC on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 100 100 € , kun taas Ferrari 12Cilindri Coupe maksaa 411 600 € . Ero on noin 311 511 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Lexus RC kuluttaa 11,8 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Ferrari 12Cilindri Coupe, jonka kulutus on 15,5 L/100km. Ero on noin 3,7 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari 12Cilindri Coupe tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 830 hv verrattuna 464 hv:een. Ero on noin 366 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Coupe on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Lexus RC tarvitsee 4,3 s. Ero on noin 1,4 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari 12Cilindri Coupe on ilmeisesti nopeampi – se yltää 340 km/h:een, kun taas Lexus RC saavuttaa 270 km/h. Ero on noin 70 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 12Cilindri Coupe vetää ilmeisesti voimakkaammin, 678 Nm verrattuna 520 Nm:een. Eroa on noin 158 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Lexus RC tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 12Cilindri Coupe on tuskin kevyempi – 1 560 kg verrattuna 1 715 kg:een. Painoero on noin 155 kg.
Tavaratilan koossa Lexus RC tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 366 L verrattuna 270 L:een. Ero on noin 96 L.
Lexus RC hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus RC on elegantti coupé, joka yhdistää hillityn luksuksen ja terävän ajettavuuden. Sisätilat tuntuvat viimeistellyiltä ja kuskin paikka on tehty nautittavaksi, vaikka osa kilpailijoista tarjoilee räväkämpää menoa — RC on suunnattu niille, jotka haluavat näyttävyyttä ilman turhaa huutelua.
TiedotFerrarin kaksitoistasilinterinen coupé on enemmän tunne kuin kulkupeli — se yhdistää huomiota herättävät linjat ja dramaattisen äänimaailman tavalla, joka saa sydämen lyömään vähän kovempaa. Ohjaustuntuma on tarkka ja nautinnollinen, ja tämä auto sopii ostajalle, joka haluaa näyttävää statusta ja puhdasta ajoilua ilman turhaa arkipäiväisyyttä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
100 100 - 123 400 €
|
Hinta
411 600 €
|
|
Kulutus L/100km
11,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
15,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
268 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
66 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
3
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 715 kg
|
Omamassa
1 560 kg
|
|
Tavaratila
366 L
|
Tavaratila
270 L
|
|
Pituus
4 710 mm
|
Pituus
4 733 mm
|
|
Leveys
1 845 mm
|
Leveys
1 980 mm
|
|
Korkeus
1 390 mm
|
Korkeus
1 292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
535 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
464 hv
|
Teho hv
830 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
270 km/h
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
520 Nm
|
Vääntömomentti
678 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
341 kW
|
Teho kW
611 kW
|
|
Iskutilavuus
4 969 cm3
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 021 - 2 024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Ferrari
|