Vertaa tehoa (359 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (136 500 € vs 49 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus LS vai NIO ET5 Wagon?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
NIO ET5 Wagon on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 49 500 € , kun taas Lexus LS maksaa 136 500 € . Ero on noin 86 998 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa NIO ET5 Wagon tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 359 hv:een. Ero on noin 131 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET5 Wagon on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas Lexus LS tarvitsee 5,5 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lexus LS on lievästi nopeampi – se yltää 250 km/h:een, kun taas NIO ET5 Wagon saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 50 km/h.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: NIO ET5 Wagon tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa NIO ET5 Wagon on hieman kevyempi – 2 265 kg verrattuna 2 345 kg:een. Painoero on noin 80 kg.
Tavaratilan koossa NIO ET5 Wagon tarjoaa hieman enemmän tilaa – 450 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 20 L.
Kantavuudessa NIO ET5 Wagon tarjoaa hieman enemmän – 465 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 10 kg.
NIO ET5 Wagon ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus LS tarjoaa hillittyä ylellisyyttä ja huippuluokan viimeistelyä, jossa matkustamo tuntuu enemmän hotellin sviitiltä kuin tavalliselta autolta. Ajettavuus on rauhallisen hienostunutta ja teknologiaa riittää hemmotteluun — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa loiston ilman turhaa prameilua.
TiedotNIO ET5 Wagon on futuristinen farmari, joka yhdistää skandinaavisen hillittyä muotoilua ja arjen käytännöllisyyttä tavalla, joka saa naapurinkin miettimään vaihtoa. Sisältä se on minimalistisen hienostunut ja ajettavuus sulava — juuri sopiva valinta, jos haluat sähköauton, joka tekee arjesta hiukan tyylikkäämpää ilman turhaa kikkailua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
136 500 - 159 400 €
|
Hinta
49 500 - 71 400 €
|
|
Kulutus L/100km
9,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
435 - 560 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
216 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
82 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 345 kg
|
Omamassa
2 265 - 2 285 kg
|
|
Tavaratila
430 L
|
Tavaratila
450 L
|
|
Pituus
5 235 mm
|
Pituus
4 790 mm
|
|
Leveys
1 900 mm
|
Leveys
1 960 mm
|
|
Korkeus
1 460 mm
|
Korkeus
1 499 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 300 L
|
|
Kantavuus
455 kg
|
Kantavuus
445 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
359 hv
|
Teho hv
490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
|
|
Huippunopeus
250 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
264 kW
|
Teho kW
360 kW
|
|
Iskutilavuus
3 456 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
NIO
|