Vertaa tehoa (359 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (136 500 € vs 77 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus LS vai NIO EL7?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
NIO EL7 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 77 000 € , kun taas Lexus LS maksaa 136 500 € . Ero on noin 59 488 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa NIO EL7 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 359 hv:een. Ero on noin 294 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL7 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Lexus LS tarvitsee 5,5 s. Ero on noin 1,6 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lexus LS on hieman nopeampi – se yltää 250 km/h:een, kun taas NIO EL7 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 50 km/h.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: NIO EL7 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Lexus LS on minimaalisesti kevyempi – 2 345 kg verrattuna 2 421 kg:een. Painoero on noin 76 kg.
Tavaratilan koossa NIO EL7 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 570 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 140 L.
Kantavuudessa NIO EL7 tarjoaa hieman enemmän – 469 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 14 kg.
NIO EL7 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus LS tarjoaa hillittyä ylellisyyttä ja huippuluokan viimeistelyä, jossa matkustamo tuntuu enemmän hotellin sviitiltä kuin tavalliselta autolta. Ajettavuus on rauhallisen hienostunutta ja teknologiaa riittää hemmotteluun — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa loiston ilman turhaa prameilua.
TiedotNIO EL7 on sähköinen katumaasturi, joka yhdistää skandinaavisen hillityn tyylin ja arjen toimivuuden ilman turhaa kikkailua. Ajaminen tuntuu vakaalta ja ennakoitavalta, ja se saa varmasti naapurit kurkistamaan ohikulkiessaan — jos haluat sähköistä luksusta ilman turhaa show’ta, tämä kannattaa koeajaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
136 500 - 159 400 €
|
Hinta
77 000 - 98 900 €
|
|
Kulutus L/100km
9,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
384 - 501 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
216 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
82 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 345 kg
|
Omamassa
2 421 - 2 441 kg
|
|
Tavaratila
430 L
|
Tavaratila
570 L
|
|
Pituus
5 235 mm
|
Pituus
4 912 mm
|
|
Leveys
1 900 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
1 460 mm
|
Korkeus
1 720 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 545 L
|
|
Kantavuus
455 kg
|
Kantavuus
449 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
359 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Huippunopeus
250 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
264 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
3 456 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
NIO
|