Vertaa tehoa (464 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (128 100 € vs 86 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus LC Coupe vai NIO EL8?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
NIO EL8 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 86 400 € , kun taas Lexus LC Coupe maksaa 128 100 € . Ero on noin 41 732 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO EL8 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 464 hv:een. Ero on noin 189 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL8 on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Lexus LC Coupe tarvitsee 4,7 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lexus LC Coupe on erottuvasti nopeampi – se yltää 270 km/h:een, kun taas NIO EL8 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 70 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL8 vetää huomattavasti voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 530 Nm:een. Eroa on noin 320 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: NIO EL8 tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 4.
Omapainossa Lexus LC Coupe on ilmeisesti kevyempi – 1 930 kg verrattuna 2 613 kg:een. Painoero on noin 683 kg.
Tavaratilan koossa NIO EL8 tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 265 L verrattuna 197 L:een. Ero on noin 68 L.
Kantavuudessa NIO EL8 tarjoaa jonkin verran enemmän – 577 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 112 kg.
NIO EL8 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus LC Coupé on silmiä hivelevä grand tourer, joka yhdistää arjen ylellisyyden ja näyttävän muotoilun kuin liikkuva taideteos. Ohjaamossa tunnelma on hienostuneen intiimi ja auto osaa yllättää iloisella luonteellaan — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua ilman turhaa tuputusta.
Tiedot
NIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
128 100 - 139 600 €
|
Hinta
86 400 - 110 300 €
|
|
Kulutus L/100km
8,1 - 11,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
184 - 262 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
82 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
6
|
|
Ovet
2
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 930 - 1 980 kg
|
Omamassa
2 613 - 2 633 kg
|
|
Tavaratila
172 - 197 L
|
Tavaratila
265 L
|
|
Pituus
4 770 mm
|
Pituus
5 099 mm
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 989 mm
|
|
Korkeus
1 345 mm
|
Korkeus
1 750 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
810 L
|
|
Kantavuus
445 - 465 kg
|
Kantavuus
557 - 577 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
359 - 464 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,7 - 5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Huippunopeus
250 - 270 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
530 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
264 - 341 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
3 456 - 4 969 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
NIO
|