Vertaa tehoa (464 hv vs 680 hv), tavaratilaa ja hintaa (142 700 € vs 234 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus LC Convertible vai Aston Martin DB12?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Lexus LC Convertible on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 142 700 € , kun taas Aston Martin DB12 maksaa 234 500 € . Ero on noin 91 801 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Lexus LC Convertible kuluttaa 11,7 L/100km ja on siten melkein huomaamattomasti taloudellisempi kuin Aston Martin DB12, jonka kulutus on 12,2 L/100km. Ero on noin 0,5 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Aston Martin DB12 tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 680 hv verrattuna 464 hv:een. Ero on noin 216 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Aston Martin DB12 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,6 s, kun taas Lexus LC Convertible tarvitsee 4,6 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Aston Martin DB12 vetää erottuvasti voimakkaammin, 800 Nm verrattuna 530 Nm:een. Eroa on noin 270 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 4 henkilölle.
Omapainossa Aston Martin DB12 on lievästi kevyempi – 1 788 kg verrattuna 2 110 kg:een. Painoero on noin 322 kg.
Tavaratilan koossa Aston Martin DB12 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 262 L verrattuna 149 L:een. Ero on noin 113 L.
Aston Martin DB12 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus LC Convertible on katseita keräävä avoauto, jonka dramaattinen muotoilu ja ylellinen viimeistely muuttavat jokaisen pysähdyksen pieneksi showniksi. Ajo tuntuu pehmeältä mutta eloisan kontrolloidulta, ja se palkitsee kuljettajan rauhallisella itsevarmuudella — täydellinen valinta, jos haluat nauttia matkasta tyylillä ilman turhaa kompromissia.
Tiedot
Aston Martin DB12 hurmaa heti: se yhdistelee brittiläistä eleganssia ja räväkkää urheilullisuutta tavalla, joka saa kadulla kääntymään päät ja ohjaamossa hymyilemään. Tämä on auto ostajalle, joka haluaa sekä juhlapuvun että ajokengät yhdessä paketissa — käytännöllisyys ei ole pääasia, mutta ajamisen ilo sitäkin enemmän.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
142 700 - 147 400 €
|
Hinta
234 500 - 254 800 €
|
|
Kulutus L/100km
11,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
12,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
275 g/km
|
CO2
276 - 278 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
82 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Avoauto
|
Kori
Coupé, Avoauto
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
2
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 110 kg
|
Omamassa
1 788 - 1 898 kg
|
|
Tavaratila
149 L
|
Tavaratila
206 - 262 L
|
|
Pituus
4 770 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 980 mm
|
|
Korkeus
1 350 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
340 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
464 hv
|
Teho hv
680 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 3,7 s
|
|
Huippunopeus
270 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
530 Nm
|
Vääntömomentti
800 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
341 kW
|
Teho kW
500 kW
|
|
Iskutilavuus
4 969 cm3
|
Iskutilavuus
3 982 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Aston Martin
|