Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Lotus Eletre on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 100000 €, kun taas Lamborghini Revuelto maksaa 500000 €. Ero on noin 400010 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Lamborghini Revuelto on vähäinen etulyöntiasemassa – 1015 hv verrattuna 918 hv:een. Ero on noin 97 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lamborghini Revuelto on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2.50 s, kun taas Lotus Eletre tarvitsee 3 s. Ero on noin 0.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lamborghini Revuelto on selvästi havaittava edellä – se yltää 350 km/h:een, kun taas Lotus Eletre saavuttaa 265 km/h. Ero on noin 85 km/h.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Lotus Eletre tarjoaa selvä enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Lamborghini Revuelto on huomattava kevyempi – 1847 kg verrattuna 2565 kg:een. Painoero on noin 718 kg.
Tavaratilan koossa Lotus Eletre tarjoaa ratkaiseva enemmän – 688 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 688 L.
Kokonaisuudessaan Lotus Eletre on voittaa vertailun selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Lamborghini Revuelto on kuin ajettava taideteos: terävät linjat, saksiluukut ja moottoriääni, joka pakottaa naapurinkin kääntymään. Se on tarkoitettu ostajalle, joka haluaa jokaisen kilometrin olevan intensiivinen elämys eikä pelkää huomiota tai arjen kompromisseja.
TiedotLotus Eletre näyttää, että Lotus on valmis laajentamaan repertuaariaan: sen muotoilu on terävää ja urheilullista, mutta lupailee myös arkipäivän käyttöä. Ajossa se yhdistää sähköisen hiljaisuuden ja merkin ketteryyden, joten se tuntuu yhtä kotoisalta mutkatiellä kuin kaupunkikadulla — ja herättää katseita ihan tahattomasti.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
500000 €
|
Hinta
100000 - 161000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
450 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
109 kWh
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1847 kg
|
Omamassa
2565 - 2745 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
688 L
|
|
Pituus
4947 mm
|
Pituus
5103 mm
|
|
Leveys
2033 mm
|
Leveys
2060 mm
|
|
Korkeus
1160 mm
|
Korkeus
1630 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1532 L
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
405 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
1015 hv
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.50 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 - 4.5 s
|
|
Huippunopeus
350 km/h
|
Huippunopeus
258 - 265 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
746 kW
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
|
Iskutilavuus
6498 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lamborghini
|
Merkki
Lotus
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.