VS

Kia K4 vs Toyota Corolla Touring Sports vertailu

Vertaa tehoa (180 hv vs 178 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 100 € vs 36 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Kia K4 vai Toyota Corolla Touring Sports?

Kia K4 vs Toyota Corolla Touring Sports: tärkeimmät erot

Kia K4

4,4 (6 Arvostelut)
arvioi
  • vähän halvempi
  • minimaalisesti enemmän tehoa
  • tuskin kevyempi
  • minimaalisesti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Toyota Corolla Touring Sports

4,4 (2 Arvostelut)
arvioi
  • huomattavasti taloudellisempi
  • vähän nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

K4

Kaksi luonnetta, yksi tehtävä

Toyota Corolla Touring Sports on kuin tuttu luottokaveri, joka hoitaa arjen ilman draamaa ja muuntautuu viikonloppuna retkikumppaniksi. Kia K4 taas saapuu paikalle uudessa puvussa ja hioo katseellaan parkkihallin peilipinnat – selkeästi tyyliä ja tuoretta asennetta. Toinen painottaa käytännöllisyyttä ja huolettomuutta, toinen tuo pöytään näyttävyyttä ja pirteää fiilistä. Molemmat tavoittelevat samaa: helppoa omistamista ja mukavaa matkantekoa.

Corolla Touring Sports

Ratin takana: rauha vai reipas?

Corollan ajotuntuma on rauhallinen ja ennakoitava, sellainen, joka alentaa sykettä sumppuisessa kaupunkiliikenteessä ja etenee tasaisen varmana myös kehällä. K4 vastaa ohjaukseen kepeästi ja tuntuu napakalta, mikä tuo ripauksen leikkisyyttä mutkatiellä ilman, että mukavuus unohtuisi. Toyotan valtti on vaivattomuus ja seesteisyys, Kian valtti on pirteä ote ja ketteryys. Kumpikin puhuu eri kielellä, mutta molemmilla on asiansa ajava aksentti.

Arjen koreografia ja kantamukset

Corolla Touring Sports rakastaa arjen logistiikkaa: matkatavarat löytävät paikkansa vaivatta, ja muunneltavuus tekee harrastusvälineistä kilttejä matkakumppaneita. K4 tarjoaa väljän takapenkin ja siistin, sedanille tyypillisen tavaratilan, mutta korimuoto suosii enemmän siistejä paketteja kuin laatikkoleikkiä. Perhearkeen Corolla on helppo valinta, kun taas K4 sopii mainiosti niille, jotka arvostavat selkeää linjakkuutta ja riittävää käytännöllisyyttä ilman farmarin ilmeistä. Molemmat hoitavat viikkokaupat, mutta Corolla tekee ne kuin logistiikkapäällikkö.

Napista vai näytöltä?

Toyotan käyttöliittymä on selkeä ja looginen, perustoiminnot löytyvät sieltä mistä odottaa, eikä pimeässäkään tarvitse arvailla. Kian leveä näyttömaailma näyttää modernilta ja toimii vikkelästi, mutta kosketuspainotteiset ratkaisut vaativat pienen tottumiskierroksen. Puhelinintegraatio sujuu kummassakin kivuttomasti, ja arjen tärkeimmät toiminnot ovat nopeasti käsillä. Käyttäjäystävällisyydessä Toyota pelaa varman päälle, Kia tavoittelee wow-hetkeä ilman turhaa kikkailua.

Pitkän matkan rytmi

Corolla on parhaimmillaan, kun tahti tasaantuu: äänimaailma pysyy hillittynä ja alusta nielee epätasaisuuksia kypsästi. K4 tuntuu aavistuksen jäntevämmältä, mikä palkitsee ohjaustuntumassa, mutta rengasvalinnasta riippuen melutaso voi olla eläväisempi. Toyotassa istuimet on pehmennetty pitkää päivää silmällä pitäen, Kian sporttisempi tuki pitää ryhdin skarppina. Lopputuloksena Toyota on rauhoittava maantieveli, Kia tuo matkaan aavistuksen lisää virettä.

Mieli ja lompakko

Kian arvolupaus nojaa houkuttelevaan varustetasoon ja moderniin fiilikseen, joka tuntuu kalliimmalta kuin hintalappu antaa ymmärtää. Toyotan vastaisku on mutkaton omistuskokemus ja tunnettu kyky pitää kulut kurissa arjessa, mikä ilahduttaa jokaisella tankilla ja huoltokäynnillä. Kummankin hankinta tuntuu perustellulta hieman eri syistä: K4 vetoaa järkeen ja tunteeseen yhtä aikaa, Corolla puhuttelee niitä, jotka arvostavat mielenrauhaa ja helppoutta. Lopulta valinta onkin siitä, painotatko välitöntä näyttävyyttä vai pitkän juoksun huolettomuutta.

Kenelle mikäkin?

Työmatkailija löytää Corollasta stressiä sulattavan kumppanin, joka tekee liikkumisesta tasaisen sujuvaa päivästä toiseen. Tyylitietoinen kuljettaja taas kallistuu helposti K4:n puoleen sen itsevarman ilmeen ja nuorekkaasti reagoivan ajotuntuman takia. Perhekäyttöön Corollan farmarilogiikka on ässä hihassa, kun taas K4 tarjoaa siistin, urbaanin vaihtoehdon ilman käytännöllisyyden hylkäämistä. Pitkiä matkoja ahmivalle Corolla on helppo valinta, lyhyemmillä sujahduksilla K4:n pirteys hivelee mieltä.

Jännitys tiivistyy

Paperilla erilaista, ohjaamossa yllättävän lähellä toisiaan – siinä tämän kaksikon taika. Kumpikin vie perille hyvällä maulla, mutta eri sävyillä. Jatka lukemista, sillä aivan pian selviää, kumpi kruunataan DriveDuel Championiksi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

K4

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Kia K4 on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 30 100 € , kun taas Toyota Corolla Touring Sports maksaa 36 000 € . Ero on noin 5 888 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Corolla Touring Sports kuluttaa 4,4 L/100km ja on siten huomattavasti taloudellisempi kuin Kia K4, jonka kulutus on 5,8 L/100km. Ero on noin 1,4 L/100km.

Corolla Touring Sports

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Kia K4 tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa180 hv verrattuna 178 hv:een. Ero on noin 2 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota Corolla Touring Sports on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,5 s, kun taas Kia K4 tarvitsee 8,4 s. Ero on noin 0,9 s sekuntia.

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Kia K4 on tuskin kevyempi – 1 415 kg verrattuna 1 485 kg:een. Painoero on noin 70 kg.

Tavaratilan koossa Kia K4 tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 604 L verrattuna 596 L:een. Ero on noin 8 L.

Kantavuudessa Kia K4 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 455 kg verrattuna 440 kg:een. Ero on noin 15 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Toyota Corolla Touring Sports on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 36 000 €
Corolla Touring Sports

Toyota Corolla Touring Sports

  • Moottorityyppi Täyshybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 140 - 178 hv
  • Kulutus L/100km 4,4 L/100km
Kia K4
Toyota Corolla Touring Sports

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Kia K4

Kia K4 tarjoaa rohkean ilmeen ja arkiajon pehmeyden, joka tekee pitkistäkin matkoista helppoja – samalla ohjaamo hemmottelee selkeällä käyttölogiikalla ja modernilla varustelulla. Hintalaatusuhde hivelee järkeä, ja K4:n pirteä luonne saa kilpailijat katsomaan peileihin.

Tiedot

Toyota Corolla Touring Sports

Toyota Corolla Touring Sports on käytännöllinen ja luotettava farmari, joka on suunniteltu sujuvoittamaan arkea ja ottamaan vastaan pitkätkin matkat ilman turhaa säätöä. Ajettavuus on rauhallinen ja taloudellinen, sisätilat fiksut ja käytännölliset — täydellinen valinta, kun haluat järkeä, mukavuutta ja ripauksen hillittyä tyyliä.

Tiedot
Kia K4
Toyota Corolla Touring Sports

Kustannukset ja kulutus

Hinta
30 100 - 41 600 €
Hinta
36 000 - 44 200 €
Kulutus L/100km
5,8 - 7,1 L/100km
Kulutus L/100km
4,4 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
132 - 161 g/km
CO2
100 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L

Mitat ja kori

Kori
Viistoperä, Farmari
Kori
Farmari
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
1 415 - 1 540 kg
Omamassa
1 485 - 1 515 kg
Tavaratila
328 - 604 L
Tavaratila
581 - 596 L
Pituus
-
Pituus
4 650 mm
Leveys
1 850 mm
Leveys
1 790 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 435 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
1 591 - 1 606 L
Kantavuus
435 - 455 kg
Kantavuus
400 - 440 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Täyshybridi
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
115 - 180 hv
Teho hv
140 - 178 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,4 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
180 km/h
Vääntömomentti
200 - 265 Nm
Vääntömomentti
-
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
85 - 132 kW
Teho kW
103 - 131 kW
Iskutilavuus
998 - 1 598 cm3
Iskutilavuus
1 798 - 1 987 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F
CO2-tehokkuusluokka
C
Merkki
Kia
Merkki
Toyota
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.