Vertaa tehoa (140 hv vs 177 hv), tavaratilaa ja hintaa (29 600 € vs 21 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Kia Ceed Sportswagon vai Skoda Fabia?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Skoda Fabia on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 21 000 € , kun taas Kia Ceed Sportswagon maksaa 29 600 € . Ero on noin 8 544 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Skoda Fabia kuluttaa 4,9 L/100km ja on siten erottuvasti taloudellisempi kuin Kia Ceed Sportswagon, jonka kulutus on 6 L/100km. Ero on noin 1,1 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Skoda Fabia tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 177 hv verrattuna 140 hv:een. Ero on noin 37 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Fabia on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,4 s, kun taas Kia Ceed Sportswagon tarvitsee 9,7 s. Ero on noin 2,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Kia Ceed Sportswagon vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 253 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 3 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Skoda Fabia on jonkin verran kevyempi – 1 143 kg verrattuna 1 335 kg:een. Painoero on noin 192 kg.
Kantavuudessa Kia Ceed Sportswagon tarjoaa tuskin enemmän – 485 kg verrattuna 437 kg:een. Ero on noin 48 kg.
Skoda Fabia on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Kia Ceed farmari on arjen monitoimityökalu, jossa hillitty muotoilu kohtaa käytännöllisen tavaratilan ilman turhaa pröötäystä. Ajettavuus on mukavan ennakoiva ja matkustusmukavuus huomioitu, joten tämä farmari on fiksu ja luotettava valinta perheelle tai aktiiviselle harrastajalle — ripaus persoonaakin mahtuu mukaan.
TiedotŠkoda Fabia on yllättävän käytännöllinen pikkukokoinen auto, joka yhdistää arjen tilan ja hillityn tyylin fiksuilla ratkaisuilla. Ajettavuus on juteltavan vaivatonta ja luotettavaa, joten Fabia tekee kaupunkiarkesta ja pidemmistä siirtymistä mukavamman ilman turhaa draamaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29 600 - 33 000 €
|
Hinta
21 000 - 37 000 €
|
|
Kulutus L/100km
6 - 6,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,9 - 5,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
137 - 146 g/km
|
CO2
112 - 126 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 335 - 1 437 kg
|
Omamassa
1 143 - 1 278 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
380 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 800 mm
|
Leveys
1 780 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
463 - 485 kg
|
Kantavuus
402 - 437 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
100 - 140 hv
|
Teho hv
80 - 177 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 13,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 15,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
172 - 253 Nm
|
Vääntömomentti
93 - 250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
74 - 103 kW
|
Teho kW
59 - 130 kW
|
|
Iskutilavuus
998 - 1 482 cm3
|
Iskutilavuus
999 - 1 498 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
Kia
|
Merkki
Skoda
|