Vertaa tehoa (264 hv vs 325 hv), tavaratilaa ja hintaa (80 800 € vs 47 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Jeep Gladiator vai Peugeot 5008?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Peugeot 5008 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 47 300 € , kun taas Jeep Gladiator maksaa 80 800 € . Ero on noin 33 439 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 5008 kuluttaa 2,7 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Jeep Gladiator, jonka kulutus on 9,8 L/100km. Ero on noin 7,1 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Peugeot 5008 tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 325 hv verrattuna 264 hv:een. Ero on noin 61 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 5008 on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,5 s, kun taas Jeep Gladiator tarvitsee 8,6 s. Ero on noin 2,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Jeep Gladiator vetää vähän voimakkaammin, 600 Nm verrattuna 511 Nm:een. Eroa on noin 89 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Peugeot 5008 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Peugeot 5008 on ilmeisesti kevyempi – 1 700 kg verrattuna 2 360 kg:een. Painoero on noin 660 kg.
Kantavuudessa Peugeot 5008 tarjoaa hieman enemmän – 640 kg verrattuna 565 kg:een. Ero on noin 75 kg.
Peugeot 5008 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Jeep Gladiator on jykevä lava-auto, joka ei arastele mutaa eikä mökkireissuja — se yhdistää maasturin rohkeuden ja tavaratilan käytännöllisyyden tyylillä. Ohjaamossa tuntuu siltä, että seikkailu odottaa joka mutkan takana, ja kuljettaja pysyy usein hymyssä myös, kun suunnitelmat muuttuvat.
Tiedot
Peugeot 5008 on tilava ja elegantti perheauto, jossa ranskalainen muotoilu kohtaa käytännöllisyyden. Sisällä arki sujuu mutkattomasti joustavien istuinratkaisujen ansiosta, ja ajossa se on vaivattoman tasapainoinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat mukavuutta ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
80 800 €
|
Hinta
47 300 - 66 000 €
|
|
Kulutus L/100km
9,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
78 - 669 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
257 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
71 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
7
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 360 kg
|
Omamassa
1 700 - 2 344 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
348 L
|
|
Pituus
5 591 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 894 mm
|
Leveys
1 895 mm
|
|
Korkeus
1 905 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
565 kg
|
Kantavuus
596 - 640 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
264 hv
|
Teho hv
145 - 325 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
|
|
Huippunopeus
177 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
600 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 511 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
194 kW
|
Teho kW
107 - 239 kW
|
|
Iskutilavuus
2 987 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
|
|
Merkki
Jeep
|
Merkki
Peugeot
|