Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mazda 3 Sedan on hinnassa huomattava edullisempi – sen lähtöhinta on 29100 €, kun taas Jeep Compass maksaa 39900 €. Ero on noin 10760 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda 3 Sedan kuluttaa 5.50 L ja on siten vähäinen taloudellisempi kuin Jeep Compass, jonka kulutus on 5.80 L. Ero on noin 0.30 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Jeep Compass on jonkin verran etulyöntiasemassa – 213 hv verrattuna 186 hv:een. Ero on noin 27 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda 3 Sedan on kevyt nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8.10 s, kun taas Jeep Compass tarvitsee 8.50 s. Ero on noin 0.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda 3 Sedan on vähän edellä – se yltää 216 km/h:een, kun taas Jeep Compass saavuttaa 188 km/h. Ero on noin 28 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Jeep Compass vetää ilmeinen voimakkaammin, 345 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 105 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Mazda 3 Sedan on vähän kevyempi – 1420 kg verrattuna 1667 kg:een. Painoero on noin 247 kg.
Tavaratilan koossa Jeep Compass tarjoaa pienessä määrin enemmän – 550 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 100 L.
Jeep Compass osoittautuu olevan voittaa selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Jeep Compass on monipuolisempi kokonaisuus.
Jeep Compass on kompakti katumaasturi, joka yhdistää Jeepin maastohengen ja arjen toimivuuden tyylikkääksi paketiksi. Se sopii ostajalle, joka haluaa ripauksen seikkailua ilman maastonmetsästystä kaupungissa — mutkaton ajettavuus ja persoonallinen ilme tekevät siitä viehättävän ja käytännöllisen valinnan.
TiedotMazda 3 Sedan on tyylikäs ja ajamisen iloa tarjoava perhesedan, joka yhdistää sporttisen tuntuman ja arjen toimivuuden ilman turhaa krumeluuria. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja kuskin näkökulmasta harkituilta, joten se sopii niille, jotka haluavat mukavaa menoa ilman liiallista pröystäilyä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39900 - 50400 €
|
Hinta
29100 - 39900 €
|
|
Kulutus L/100km
5.8 - 5.9 L
|
Kulutus L/100km
5.5 - 6.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
17.50 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
500 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
74 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 133 g/km
|
CO2
123 - 135 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
51 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1667 - 2198 kg
|
Omamassa
1420 - 1492 kg
|
|
Tavaratila
550 L
|
Tavaratila
450 L
|
|
Pituus
4552 mm
|
Pituus
4660 mm
|
|
Leveys
1928 mm
|
Leveys
1795 mm
|
|
Korkeus
1675 mm
|
Korkeus
1440 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1561 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
467 - 481 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
145 - 213 hv
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.5 - 10.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.1 - 9.8 s
|
|
Huippunopeus
180 - 188 km/h
|
Huippunopeus
203 - 216 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 345 Nm
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
107 - 157 kW
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 cm3
|
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, A
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
|
Merkki
Jeep
|
Merkki
Mazda
|
Jeep Compass on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.