Vertaa tehoa (225 hv vs 620 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 600 € vs 221 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Jeep Compass vai Ferrari Roma Coupe?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Jeep Compass on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 41 600 € , kun taas Ferrari Roma Coupe maksaa 221 100 € . Ero on noin 179 484 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Jeep Compass kuluttaa 3 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Ferrari Roma Coupe, jonka kulutus on 10,3 L/100km. Ero on noin 7,3 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari Roma Coupe tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 620 hv verrattuna 225 hv:een. Ero on noin 395 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Roma Coupe on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,4 s, kun taas Jeep Compass tarvitsee 8 s. Ero on noin 4,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Roma Coupe vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 760 Nm verrattuna 345 Nm:een. Eroa on noin 415 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Jeep Compass tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ferrari Roma Coupe on hieman kevyempi – 1 570 kg verrattuna 1 667 kg:een. Painoero on noin 97 kg.
Tavaratilan koossa Jeep Compass tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 550 L verrattuna 272 L:een. Ero on noin 278 L.
Jeep Compass hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Jeep Compass on kompakti katumaasturi, joka yhdistää Jeepin maastohengen ja arjen toimivuuden tyylikkääksi paketiksi. Se sopii ostajalle, joka haluaa ripauksen seikkailua ilman maastonmetsästystä kaupungissa — mutkaton ajettavuus ja persoonallinen ilme tekevät siitä viehättävän ja käytännöllisen valinnan.
TiedotFerrari Roma on italialaista muotokieltä parhaimmillaan: retrohenkinen eleganssi ja moderni urheilullisuus soljuvat siinä saumattomasti coupéksi. Ajossa se on nautinnollisen tarkka ja tarjoaa arkikäyttöön yllättävän paljon käytännöllisyyttä, joten se sopii ostajalle joka haluaa luksusta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 600 - 52 500 €
|
Hinta
221 100 €
|
|
Kulutus L/100km
3 - 5,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
10,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
17,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
95 - 500 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 667 - 2 198 kg
|
Omamassa
1 570 kg
|
|
Tavaratila
550 L
|
Tavaratila
272 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 656 mm
|
|
Leveys
1 928 mm
|
Leveys
1 974 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 301 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
472 - 473 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
145 - 225 hv
|
Teho hv
620 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8 - 10 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 345 Nm
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
107 - 165 kW
|
Teho kW
456 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 596 cm3
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, A, B
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Jeep
|
Merkki
Ferrari
|