Vertaa tehoa (400 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (96 300 € vs 44 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Jaguar I-Pace vai Renault Master Bus?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Master Bus on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 44 500 € , kun taas Jaguar I-Pace maksaa 96 300 € . Ero on noin 51 804 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Jaguar I-Pace tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 400 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 220 hv.
Huippunopeudessa Jaguar I-Pace on hieman nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas Renault Master Bus saavuttaa 165 km/h. Ero on noin 35 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Jaguar I-Pace vetää merkittävästi voimakkaammin, 696 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 296 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Master Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Renault Master Bus on minimaalisesti kevyempi – 2 189 kg verrattuna 2 226 kg:een. Painoero on noin 37 kg.
Maksimikantavuudessa Renault Master Bus pärjää ratkaisevasti paremmin – jopa 4 840 L, noin 3 387 L enemmän kuin Jaguar I-Pace.
Kantavuudessa Renault Master Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 1 254 kg verrattuna 444 kg:een. Ero on noin 810 kg.
Renault Master Bus näyttää pieniä mutta selviä vahvuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Jaguar I-Pace on sähköinen katumaasturi, joka yhdistää Jaguarin perinteisen ajamisen ilon ja modernin, ylellisen sisätilan. Sen ulkoasu pysäyttää liikenteessä ja ajotuntuma on reipas ja hiljainen — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa näyttävyyttä ilman polttomoottorin meteliä.
TiedotRenault Master Bus tarjoaa reilusti tilaa ja käytännöllisyyttä niille, jotka tarvitsevat luotettavaa kuljetinta seurueille tai työkäyttöön. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja helppo käsitellä, joten kuski voi keskittyä logistiikkaan – ja matkustajat viihtyvät niin hyvin, että keskustelut vaimenevat itsestään.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
96 300 - 104 000 €
|
Hinta
44 500 - 52 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
25,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
469 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
84,7 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
105 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
6 - 9
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 226 kg
|
Omamassa
2 189 - 2 361 kg
|
|
Tavaratila
638 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 682 mm
|
Pituus
5 075 - 5 575 mm
|
|
Leveys
2 011 mm
|
Leveys
2 070 mm
|
|
Korkeus
1 566 mm
|
Korkeus
2 290 - 2 486 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 453 L
|
Maksimi tavaratila
2 840 - 4 840 L
|
|
Kantavuus
444 kg
|
Kantavuus
939 - 1 254 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
400 hv
|
Teho hv
135 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
150 - 165 km/h
|
|
Vääntömomentti
696 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
294 kW
|
Teho kW
99 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 299 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Jaguar
|
Merkki
Renault
|